10月29日，国家住房和城乡建设部在北京召开国家园林城市工作座谈会，正式授予长沙市、株洲市、石家庄市、广州市等42个城市为国家园林城市。加上2006年荣获国家园林城市称号的常德市与岳阳市，目前，湖南省国家园林城市达到4个。副市长刘晓越代表长沙出席授牌仪式并表示，长沙今后还将向“国家生态园林城市”等更高目标迈进。

　　据介绍，直到上世纪90年代末，长沙还没有高标准园林绿化。进入新世纪后，长沙共投入800多亿元用于城市基础设施建设，新修和拓改主次干道100余条，建成区面积扩大80余平方公里，形成了“十纵十横”、“六桥三环”的交通路网。而且新修与拓改道路跟园林绿化同步进行。路幅较宽的道路不仅设置了中央绿化带和两厢绿化带，还种上了行道树，实施了立体绿化。芙蓉南路、机场高速、岳麓大道等道路绿化率达到40%以上。长沙初步形成了以乡土树种为主、乔灌花草立体构筑的道路绿化格局，道路绿化普及率已达到95.5%，达标率达到80.5%。2000年起，长沙结合城市防洪，开始对湘江两岸进行改造，建成集交通、防洪、观光休闲于一体的沿江风光带，该工程于2006年获中国人居环境范例奖。

　　2005年至2007年，长沙新增公园绿地652公顷，陆续建成了月湖公园、仙姑岭公园、休闲型生态苗圃。实施了长沙生态动物园新建工程和湖南烈士公园提质改造，麓山景区保护提质等园林重点工程建设。预计到2012年，长沙人均公共绿地面积将达到10.42平方米，城市污水处理达标率100%，空气优良率90%以上。

　　国家住房和城乡建设部专家认为，长沙在创建国家园林城市的过程中，充分发挥“山水洲城”融为一体的特色，注意将城市绿化与城市建筑物风格结合起来，充分体现了长沙城市特色；岳麓山、橘子洲的改造充分挖掘了湖湘文化特色，做到了集旅游、生态、文化于一体，形成长沙城区特有的生态环境组成部分，成为联系山、水、城的纽带。