何?:让“设计之都”拥有更多优美景观
??访深圳市北林苑景观及建筑规划设计院院长何?
何?近照
深圳的城市景观,给人印象最深的便是那四季常青的绿色。生活在这里的人们,似乎早已习惯了“永远是春天”的景象,然而,因为近两年深南大道两边冬季落叶、春来发芽、对四季极为敏感的小叶榄仁的启发,近期在媒体上引发了关于“绿色忧郁症”的讨论。
如果说,绿色是和深圳特区“春天的故事”内在气质相契合,那么,当深圳走上了“设计之都”的光辉大道,在绿色中集纳更多色彩则是未来之路。带着相关问题,笔者走进了负责规划莲花山公园、中心公园、大梅沙海滨公园、仙湖植物园、梅林一村等大型公共景观的深圳市北林苑景观及建筑规划设计院院长何?的办公室,听他讲述了对深圳未来园林及景观设计的畅想。
“色彩”将成为未来深南大道的主角
何?告诉:“在不久的将来,深圳将会产生一次色彩和物种的大变脸!”深南大道如今是深圳的一张“名片”,但随着人们对城市景观的审美要求提高,对它进行重新美化迫在眉睫。“市民们对小叶榄仁反响很强烈,一方面是因为它弥补了棕榈科植物遮阴方面的不足,另一方面是因为它丰富了城市景观的多样性。而这,仅仅是深南大道变脸的开始。”何?说,“实际上,去年市政府已委托我们对深南大道的绿地景观进行改造,如今方案通过了,预计09年年内会开始施工。相信不久的将来,深南大道将会让人们耳目一新!”
未来的深南大道将是什么样子?何?告诉,要让它更具艺术感。“所谓艺术感,包括景观的整体造型、空间和质感的关系,以及最直观的色彩部分。此外,还要保证物种的丰富性。”
何?认为,与新加坡的马路两旁横向生长的雨树相比,小叶榄仁虽然也有遮阴的作用,却是一种不显眼的树木,色调相对单一。“09年改造深南大道就要在质感和颜色上有所突破。我们定量选用大叶植物,这种类型的植物在表达质感和造型方面非常显眼漂亮。我们希望多种一些适宜本地水土生长的罕见品种,但要找到这种富于艺术效果的植物很难,需要和生物学专家共同协作。”他说,在莲花山上有一棵奇异而又夺目的美丽异木棉,许多市民都争相观看它瑰丽的粉红色木棉花。“以后在深南大道两旁将要增加这些彩色植物的数量,真正做到‘移步异景’。”
此外,即将到来的大运会是为深南大道“扮靓”的契机。他们设计院已向有关部门提出了大运会的道路摆花方案。“届时,市民将会看到许多从未见过的花卉品种,会极大地丰富并美化市区。我们还邀请了包括北京奥运会以及上海世博会的花卉专家,预算投放2000万盆花卉,这在深圳历史上也是一次新突破。”
“我们现在已经开始了新品种的筛选了,并逐步试用这些新的实验花卉,有的在道路上,有的在温室中。实验成功的,我们将投放运用到大运会中。”何?摩拳擦掌地说。
要用原创树立园林的“深圳流派”
最近参加各大建筑规划学术会议,何?都会不厌其烦地提出一个构想??创立风景园林规划的“深圳流派”。他介绍,自古以来在中国的园林设计中,苏州园林是“最高代表”。“一个‘苏州园林’就代表了整个中国,这得益于苏州所具备的三个独特条件:一是江南富有的物质条件,二是人才聚集,三是水乡景观给了古代大师们充分的灵感。我认为,今天深圳的景观和风景园林设计这三个条件都具备,今天的深圳就是昨日的苏州,是创造新景观、新园林最优秀的土壤。我们期盼着深圳能慢慢‘原创’出‘深派园林’或者‘深圳园林’。”
他介绍,“深圳流派”的特色之一便是要保持物种乡土多样性。“1999年滨海大道建设时,市政府为了保护红树林而将滨海大道改道,可见我们是有保护生态的魄力的。但我们也要警惕经济建设对生态的破坏。如今梧桐山、羊台山等地很多树种依旧保留着,这些树种都成了我们城市乡土植物的研究保护对象。现在深圳的植物物种有两千多种,规划者们必须联合生物学家一同研究它们的特性,恢复稀少品种的种植。”
他认为,深圳要建设“设计之都”,就应该秉承特区的精神“敢闯敢干”,用原创来树立自己的流派。他向记者透露,如今北林苑正着手做一个珠三角绿地系统规划,其内容包括建设“绿道”。“绿道”在国际城市规划中是个热点,但目前各国还处于尝试当中。最有名的是美国波士顿的“大开挖”(BIG DIG),其将高架快速干道全线埋入地下,以消除高速路产生的噪声、污染的影响,然后在原高架路的地上部分建一条绿色廊道,使之变成城市的公共空间。“我们将率先在深圳和东莞间做绿道,其形式不一定和波士顿的一样。理想的绿色廊道是在所有物种中形成一种无障碍的体系,包括人、动物、植物。这将是一个战略型的项目。”
深圳应该建设城市动物园
目前,北林苑被国家住房和城乡建设部批准为《动物园设计规范》主编单位,他们也成为本次修订计划中,唯一主持国家级设计规范的风景园林规划设计院,也是深圳勘察设计行业中参与主编国家级设计规划的唯一一家设计机构。“动物园也是园林景观的重要组成部分。”何?说,但他随后摇头惋惜道,“可惜深圳没有城市动物园!”
深圳人都知道深圳西丽的野生动物园,何?何出此言呢?他解释,西丽的野生动物园是属于和世界之窗、锦绣中华一样的主题公园。“世界各国的城市动物园都是政府投资建设的,如伦敦动物园和东京的皇家动物园。动物园的建立其实城市文明的一种体现,人越来越远离自然,而动物是人最容易亲近大自然的窗口。人对动物的认知也是人的素质高与否的一个标准,这也是人类文明史的一个进程。”
由于有西丽的野生动物园,现在深圳的城市动物园推进比较慢,而且中国的动物园一直没有规范,没有安全保护性措施,加上前几年SARS的传播,人们对动物更是敬而远之。“动物是人类百看不厌的。实际上近年来北京和上海都希望能大规模地新建动物园,但搬迁却遭到市民的反对,因为动物园已经成为市民生活的一部分。南昌就是在这个浪潮中,委托我们规划动物园的。”北林苑从2005年开始规划的南昌市动物园将在09年内开放,当时他们在综合分析世界先进动物园以后,以动物地理布局为基调,以动物栖息生态环境为主要空间,体现“生态动物园”的设计理念,获得了国内外专家的高度好评。
如果深圳建动物园,哪个地方比较好?何?笑笑,说:“我们建议是在光明新区,不过现在意见还不统一,全市的唯一一个动物园放到区里面是很轰动的。不论怎样,规划动物园是城市景观、城市文明以及教育很重要的一大方面。”
人物简介:何?1962年生,出生于江苏扬州市,现任北京林业大学风景园林教授,深圳市北林苑景观及建筑规划设计院有限公司(国家甲级设计资质)院长、总景园师、《风景园林》杂志社社长。北京林业大学风景园林专业毕业,并任教十多年,从事规划设计工作22年,领导、主持完成1000多个项目,其中获国内外奖60多项,有20多项曾接受党和国家领导人的视察和好评。
编辑:royal