经济发展了，越来越多的人成为“有车一族”，关于“停车难”的抱怨亦渐渐不绝于耳。在福建厦门，昨日下午举行的十一届市政协四次会议分组讨论会上，公共停车问题成为大家讨论的热点之一。

　　朱奖怀（市政协常委、民盟厦门市委会副主委）

　　目前厦门在交通上下了很大投资，但是动态交通的发展好了，静态交通的问题却很大。在厦门的旧城区里开车，会遇上某些问题。比如开进小区停了一会儿，却发现开不出来了???路都被乱停放的车辆给堵上了。旧城区的地面“没空”了，那么我们是不是能挖掘出地下空间作为停车场呢？

　　例如嘉禾公园周边原先划有一些免费停车位，但由于车辆太多且无人管理，很多车子只能随意停放。后来，嘉禾公园地下规划建设了可容纳数百个车位的地下停车场。这个问题得以顺利解决。

　　今后，我们也许可以思考，能不能在一些公共绿地下建设地下停车场，既不影响人们休闲，又可以充分利用宝贵的土地资源，满足停车需求。对于拥挤的旧城区，以及我市前期建设的一些小区停车位严重不足现象，占用公共绿地停车显然行不通，因此最好的办法就是在绿地下建设停车场。这种办法操作起来不难，建设成本也不会很高。