近几年，我国鲜切花出口持续上升。然而，作为鲜切花产品中的主要产品，百合受限于运费、检疫报关以及采后等环节技术管理不成熟，一直没有实现大规模出口，只是在港澳及东南亚市场有一定的销售量，在出口利润最高的日本却一直没有形成规模。近期，随着产业环境的逐步改善，国内百合切花产量不断增大，不少企业又将百合出口日本提上日程。

　　浙江虹越花卉有限公司一直从事种球贸易，为了给种植户提供更好的售后服务，曾经尝试帮助浙江部分企业生产的百合出口日本。

　　项目负责人周法华告诉记者，百合出口环节众多，任何一个环节出问题就会导致整单产品受阻。因此，掌控细节非常重要，要力争在最短的时间内把最新鲜的百合拍卖出去。运输方面，空运虽然是鲜花出口的首选，但昂贵的价格却让百合出口商望而却步，从上海到日本的百合空运费约合每支3.5元，短途运输费用还不算在内。此外，包装、人工费用、日本拍卖市场及出口商的佣金，加上这些成本，百合出口的利润已经所剩无几。相反，海运出口每支百合费用只有空运的15%左右，但海运需要更长时间以及更规范的操作，条件合适的生产者可以通过缩短各环节所用时间来选择海运方式。

　　一般情况下，百合产品的清洗以及报关检疫大概需要两三天时间。对于生产者来说，清洗工作可以在采摘前进行，缩短一天时间。出口检疫环节则可与当地检疫部分协商，进行产地检疫。目前，国内各大城市检疫机构已经开展了相关服务项目，例如北京市检验检疫局与北京福劳尔花卉有限公司开展了合作项目，为企业百合产品出口节省了近两天的时间。此外，出口日本还应注意日本市场的价格规律。据周法华介绍，每年12月是日本百合价格最好的时间，均价保持较高，合人民币约每支16元；其次是1月至4月；5月至8月则是淡季，价格很低，均价合人民币约每支6元；9月至11月价格一般。

　　保鲜处理也是必不可少的环节，荷兰可利鲜公司中国代表处首席鲜花护理师郭艳春说：“一般来说，经过规范保鲜处理的百合在冷链运输中能保证7天至10天内品质不出问题。现在百合出口基本都采用干运，出口的‘西伯利亚’和‘索邦’等品种运输时间长了之后易出现叶黄现象。使用一些叶黄控制剂和乙烯阻断剂，会有很好的效果。此外，出口产品需严格按照要求包装，合理美观的包装不仅可给产品提升身价，还可以避免运输中造成不必要的损耗。”