综合版（概述）

　　一个城区面积仅有2平方千米的城市，在中国可能绝无仅有，这与她创造的财富形成了一个鲜明的悖论，这就是个旧建市前的城市面貌之一。可六十年后的今天，因于历史赋于这座城市的热情与活力，其外延和内涵均发生了巨大变化：12.5平方千米的建成区面积，鳞次栉比的高楼，车水马龙的街道，熙熙攘攘的人流，湖光山色的姿容，霓虹闪烁的夜景……明珠不应天上有，忽如一夜落人间。今日的个旧，恰如一颗璀璨的明珠闪烁在中国城市的星空。

　　城市正在向精品迈进，交通的大发展更是令人瞩目，对外大通道从上世纪50年代中期个金公路建成，昆那公路全线畅通，到今日四通八达的个冷、鸡石、个屯隧道等高等级公路，形成了外向型、大开放的交通网络。环境建设顺势而上，金湖由灾变利，面山绿化常年不止，省内第一个电能代替燃煤的城市，建设部"中国人居环境范例奖"城市，"国家卫生城市"，"省级园林城市"……一项项殊荣使个旧美仑美奂，楚楚动人。

　　随着城市功能的提升，乡镇及新农村建设得到协调发展，乡镇城市化步伐的加快已经成为个旧农村变化的深刻写照。

　　城市建设（简述）

　　街道、住房、供排水、绿化、卫生，是城市建设和发展的主要指标。建市时仅有窄不过2米、宽不及8米的街巷28条，住房面积人均3.4平方米，供水虽有1917年就建成的自来水厂一家，但"谁能解决吃水问题，就选谁当市长"仍然是个旧市民的强烈愿望，垃圾粪便清运困难，绿化成了一种奢侈品……而六十年后的今天，市区道路已发展到81条，总长85千米，城镇供水覆盖率百分之百，城镇人均住房建筑面积达29.07平方米。别墅群落、住宅小区、文化广场、宾馆酒店、豪华超市、体育设施、娱乐场所、园林景观等无不展现出城市的时代风貌。夜景灯光、绿化、卫生更是成为了个旧一道又一道靓丽的景观，在世界10项现代化指标中，个旧已有6项达到现代化标准，滇南中心城市实至名归。

　　交通建设（简述）

　　交通是城市发展重要的基础条件，是保证城市活力和促进对外开放的"大动脉"。1949年我市仅有晴通雨阻的公路3条，总长度71公里。而截止2009年底，全市境内已拥有公路总里程1604公里，北经鸡个线进入昆河、建通高速公路，南经个冷线直抵红河南部各县，东由个屯线与红河大道连接进入河口再通达越南，西线经玉溪与昆曼线直接连接。个旧拥有省内最长的公路隧道（锡都隧道），红河州最壮观的立交桥，红河州一流的客运站。乡村公路过去基本为零，现已有总里程1040公里，全市九个乡镇（区）79个行政村全部通公路。公路建设的快速发展，极大地方便了百姓的出行，促进了个旧人流、物流、信息流的繁荣。

　　环境建设（简述）

　　个旧是一个传统的工业城市，建市前，因于锡矿的选、冶大多集中在市区，布局零乱，且混杂于民居之间，使得当时的城市环境状况严重恶化，无处不是烟尘弥漫，污水横流，泥沙沉积，大气污染严重威胁着人们的身体和生命安全，而随着1979年9月《中华人民共和国环境保护法（试行）》的颁布实施，翌年个旧市环境保护局的成立，环保工作被提上了与经济建设同步发展的位置，经过几十年的治理和建设，今日之个旧，已是一片蓝水碧水、山翠草绿、空气清新、生态优良的新型城市。城市污水集中处理率达80%，城市垃圾无害化处理率达100%，城市绿化覆盖率达45％，金湖水体水质达到四类水质标准，关闭、搬迁、治理市区企业28家，人均绿化面积10平方米，市区空气质量达到国家Ⅱ级标准天数为321天，其优越的城市环境，使个旧拥有了"中国特色魅力城市"、"中国十佳绿色城市"等桂冠。随着"七彩云南，精品个旧"建设工程全面展开，生态立市已成为创建国家环境保护城市可持续发展战略。如今，不管是老个旧人回到家乡，或是外地客人走进个旧，都会发出由衷的感叹：这似乎与传统认识中的工矿城市相去甚远，反倒是一座大型的城市公园。

　　乡镇建设（简述）

　　信步走进沙甸，或在鸡街、大屯倘徉，再是深入卡房、蔓耗、老厂、贾沙、保和，个旧的新农村建设令人瞩目：崭新的住房，搬迁后的新居，水窖的发展，沼气的应用，电网的改造，无不是一派欣欣向荣的社会变革的缩影。农村的发展，极大地改变了农民的精神面貌和生活水平。全市乡镇（区）政府所在地经过拓建、改建和新建，各项基础设施已趋于配套完善，全市451个村庄共有住房建筑面积427.9万平方米。人均住房建筑面积27.86平方米。农民切实享受到了改革开放的丰硕成果，城乡差别正在逐步缩小，个旧农村已步入一个崭新的历史时期。