西湖九曲桥重建方案一



现在的西湖九曲桥
 

　　昨日，广东省惠州市住房和城乡规划建设局网站公示《惠州市西湖九曲桥重建工程设计方案》(草案)，其中包含两套重建方案，面向社会公示一个月，广泛听取意见后再进行修改并确认最终方案。市民如有建议，即日起30天内可向该局提出，联系电话：0752－2167191；E-Mail:hzghy@vip.163.com
　　现状有一处明显变形下沉20厘米

　　惠州西湖景点之一的九曲桥建于上世纪80年代，如今已出现了质量问题。3月9日，市园林管理局局长叶启灵透露，西湖景区里的九曲桥由于建设时没有打地基，目前已发现有一处明显变形，下沉了20厘米，“每次举行龙舟赛时，上面都不敢站人，怕发生问题。”

　　昨日记者从市西湖风景区管理局了解到，九曲桥现在仍向游客正常开放，目前的下沉并不影响游客的通行，“但是像集体站在桥上观看龙舟赛的，肯定就不行”。

　　为消除安全隐患，同时由于西湖景区力争在2012年升级为国家5A景区，九曲桥的拆除重建将会尽快启动。

　　规划抬高湖心亭让游船通行

　　据悉，九曲桥今年下半年有望动工拆除重建，除了风格与西湖景区其它景点一致之外，新桥下面将设计成可以通船，方便游人划船游湖。

　　市西湖风景区管理局拟对西湖景区内存在安全隐患的九曲桥进行拆除重建，并组织设计单位编制完成了《惠州市西湖九曲桥重建工程设计方案》(草案)。昨日，该草案在市住建局网站公示。

　　记者看到，草案中提出了两种设计方案，由于考虑到原样恢复的原则以及和西湖景区整体风格相一致，这两套方案较为相似。

　　新桥全长171.50米，桥宽2米。考虑到游船通行的要求，对湖心亭地面由原有的14.40米抬高至15.82米，届时水面到亭底的净空为2.52米，即桥下可通游船；桥面则维持现有的标高——13.30米，距常水位0.50米。

　　新建的九曲桥，其湖心亭在造型上与现有建筑一致，为四角攒尖亭。为了与周边建筑相协调，亭顶铺深灰色琉璃瓦，设栗壳色梁柱。连廊则为歇山卷棚顶(歇山为中国古建筑屋顶形式之一，有一条正脊、四条垂脊、四条戗脊。歇山卷棚顶则无正脊，屋脊部位形成弧形曲面，为歇山式屋顶之一种)，亭顶铺深灰色琉璃瓦，栗壳色梁柱。桥栏采用灰色花岗岩栏杆，高度与原有栏杆一致，为0.85米。桥面为花岗岩铺装面。

　　方案对比

　　方案一轻盈方案二厚重除了以上的相同之处，这两套方案还有细节上的不同。

　　首先是湖心亭的设计，方案一里，湖心亭的亭脊设计有卷尾，亭角出挑较高，整体感觉要比方案二更轻盈。而方案二的湖心亭与原建筑稍有不同，屋脊无卷尾，亭角增加了挑梁，亭角出挑较低，建筑整体感觉要比方案一更厚重。

　　在照明方面，方案一将在桥面每隔约7.5米沿栏杆设地灯，总共约66盏；方案二则在桥面转角处的栏杆柱顶设景观灯，约32盏。

　　在夜景上，方案一在桥面沿栏杆立面外侧设3排LED线形灯，在亭廊沿屋脊、檐口、梁侧、柱边设LED线形灯；方案二则在桥面沿栏杆立面外侧设单排LED线形灯，在亭廊沿四周瓦面底部设LED连续式洗墙灯(顾名思义，即让灯光像水一样洗过墙面，主要用作建筑装饰照明之用，还用来勾勒大型建筑的轮廓)。