泉州市刺桐路景观提升改造工程第一、二标段（东湖街至丰泽街）两侧人行道铺设已基本完成，个别路段尚在铺设中，建筑垃圾清理等扫尾工作也正在进行。刺桐路两侧人行道铺设的是新型透水砖，在泉州市区也是首次采用，对此不少市民也感到新奇。记者就此采访了市市政工程开发总公司有关负责人。

　　问题一 透水砖好在哪

　　答：既透水又调温湿度

　　铺设透水砖有何好处？这是不少市民关心的问题。记者了解到，长期以来，城市的街道、广场以及住宅小区的庭院等，路面大多是用花岗岩、水泥、釉面砖铺设。因此，几乎所有城市都面临着同样尴尬——一方面，大量的硬化地面造成城市雨水不能向地下渗透，地下水位因得不到雨水补充而下降；另一方面，下雨天硬化路面地表积水，给行人和交通带来不便，甚至因城市排水设施不完善而积水成涝。

　　据介绍，透水砖能迅速吸纳表面积水。砖体被浸湿后，水在砖与砖之间的空隙流动，最后流入地下排水管网。在城市里铺设透水砖，就能在强降雨时，减少市政排水容量，防止路面积水。此外，透水砖还可吸收热量，调节地表局部空间的温湿度，对缓解城市热岛效应有较大作用。

　　问题二 铺设为何不用混凝土

　　答：特殊垫层让砖能透水

　　有市民反映，铺设后的透水砖路面高低不平，特别是对穿高跟鞋的女士而言，这种不平整的路面并不好走。记者在个别还未完工的路段看到，一名工人正在摊放细沙，铺设的砖块直接铺在细沙上。之所以造成高低不平，正是由于这种特殊的铺设方法所致。

　　市市政工程开发总公司相关负责人介绍说，透水砖垫层不能使用混凝土垫层，因为使用混凝土垫层就失去了采用透水砖的意义，水不能经过透水砖渗入基层，就会造成积水。为了让透水砖能够透水，在施工时选择细沙来做垫层，砖与砖之间也不是用砂浆来黏结，而是依靠挤压的作用固定在沙层上。

　　问题三 停车会否损坏路面

　　答：施划停车位尚待考虑

　　此前我市不少道路人行道铺设的是花砖，由于不少摩托车、汽车，甚至是货车在上面行驶，导致人行道经常损坏，不得不频繁地维修。去年起，市政部门对道路人行道按照可行车标准进行改造，改铺石板材。记者在刺桐路第一、二标段看到，透水砖刚铺好不久，就有不少车辆将车停在上面。不少市民表示担心，透水砖抗压能力如何？是否能够抵挡得住车辆的不断碾压？

　　记者从市市政工程开发总公司获悉，相比很容易因为受力不均而断裂的花砖，透水砖个头小、厚度高，抗压能力相对较高。市交警支队相关人士说，刺桐路改造完成后，两侧人行道要不要施划停车位，交警部门将与有关部门沟通，视其是否具备停车条件再予以综合考虑。