绿色交通可以节省宝贵的能源，促进城市多中心的规模化合理布局，平衡立体、平面发展和城市绿地的有机组合，带动城市经济的发展，使城市发展的生命力更强，空间更广。从我国城市科学发展的角度来看，绿色交通规划设计的含义主要包括以下两点：

　　首先，要配置绿色交通线路。在城市规划中充分体现绿色交通思想，加强绿色交通规划，注重绿色交通目标、方向与措施的设计，尽可能扩大绿色交通的空间和适度压缩非绿色交通的空间，更好地配置绿色交通线路、绿色交通标志、绿色照明、绿色交通管制设施；在城市规划中更好地配置人行道、自行车道、公交车到和机动车道，尤其是要注重维护自行车道的设计；在公共场所和建筑物周围，注意设置自行车存放点；住宅区、工作区及零售商店尽可能地配置在交通系统沿线，以方便行人进出和减少交通距离。

　　其次，要配置林木绿色空间。各类研究发现，植被资源的有效配置也有利于绿色交通体系建设。数据显示，一亩树木每年吸收的二氧化碳和释放的氧气，是同样面积草坪的2.8倍和3.1倍；一公顷树木每年的吸尘量为670吨，而同样面积草坪的吸尘量仅为树木的三分之一。因此，在绿色交通线路规划中配置一定的林木绿化空间，以吸收污染，减缓驾驶疲劳和改善城市生态环境。