还江于民、还岸于民，让生活在城市中的百姓就像生活在私家园林里一样。近日，江阴召开建设滨江花园城市动员大会，计划五年内打造“北依长江、中环群山、南涵湿地”的市域空间格局，展现形态优美、生态宜居、便民利民的城市新貌。

　　冬日的午后，阳光照在江面上，岸边林立的塔吊像知道自己即将退出历史舞台一样，静静地在等待。据介绍，扬子江船厂等一批沿江企业，及韭菜港、黄田港两个渡口将在年内实质性启动搬迁。作为江阴现代化滨江花园城市建设的突破口，城区范围长江生活岸线和锡城运河河畔，货栈、轮渡和工厂将躬身避让，产业退二进三，“八里沿江”内将启动中央景观大道、沿江江堤、滨江公园等基础设施建设，通过三年的努力，初步形成集旅游休闲、商务办公、文化娱乐、生活居住等功能的“江阴外滩”；“十里运河”则结合古城风貌保护和航道整治工程，建设一条长5公里、宽约1.2公里的运河景观带。

　　20余座山体是江阴得天独厚的环境资源，为促进山体与城市紧密相连，使市民能够“枕山近山”，江阴将加强山体植树造林，启动花山、定山、绮山“三山”森林公园建设，构建环城绿化系统。同时，积极创建国家生态园林城市，计划年内新增绿地130万平方米，建成区绿化覆盖率达到44.9％；完成城乡绿化1.5万亩，创建无锡市森林镇3个、森林村40个，林木覆盖率达到22％，使江阴成为空气清新的生态宜居之城。

　　在滨江花园城市建设中，江阴还将加强城区主次干道建设，加快打通澄江西路隧道、东外环路南延伸段等中心城区“断头路”，全面改善城区路网结构。渠化改造部分道路交叉口，疏通道路重要节点、瓶颈，改善城区道路面貌和城区居民出行环境，保证城区道路及其重要节点的交通秩序和通行能力，并规划建设城区快速路网体系。以该市道路客货运流量分析为依据，充分利用现有的路网，制定快速路网体系规划方案，优化客货运交通体系，减少过境货车干扰城市，净化城区环境。

　　城市让生活更美好，滨江花园城市建设处处体现了以人为本的原则。“要让群众在拆迁安置中得到实惠”，江阴把安置房建设作为滨江花园城市建设的首要任务，按市场化机制，尽量在地段好、环境优、增值潜力大的地块大手笔、大体量建设安置房。据介绍，2012年将启动建设750万平方米安置房，其中城区210万平方米。