现场，绿化带的树木有点高， 挡住了司机视线。

　　“创意大厦在钱陶公路上的进出口，左侧绿化隔离带太高，影响小车司机的视线，经常有交通事故发生。”前天，柯桥市民范先生打进本报新闻热线85580222反映这个情况，同时希望相关部门尽快采取措施。

　　昨天上午，记者驱车来到钱陶公路创意大厦附近，发现这个进出口两边的绿化隔离带里种植着银杏、桂花树等树种，这些树木高都在2米以上，而且长得郁郁葱葱，比较茂盛。

　　依照范先生反映的情况，记者实践从创意大厦开车出来，准备左转进入钱陶公路。由于道路出口本来不大，再加上左侧的绿化隔离带遮挡，根本看不见钱陶公路上自东向西驶来的车辆。记者驾车缓慢行驶至出口处时，一辆货车正好快速右转开进来，记者猛打方向避让，才避免了与大货车相撞。

　　记者留意到，出口转弯处绿化隔离带上的灌木，大约有1.5米高，再加上种了比较密集的银杏和桂花树，茂盛的树叶把钱陶公路上的车流视线都遮挡住了，驾车者在转弯前根本看不见路面上是否有车辆，非常危险。

　　市民 路口存在安全隐患经常发生事故

　　“这个路口慌兮兮的，我每次从这里转弯出去都非常小心，因为坐在车里根本看不到左侧开过来的车辆。”在创意大厦上班的许小姐说，她家住绍兴市区，每天要从这个路口进出，而且上下班时段车辆又多，每次开车出去都提心吊胆的。

　　“我驾驶的是大货车，车身比私家车要高一些，视线也比较好，能看到钱陶公路上从万达广场方向驶来的车辆。”一名大货车司机表示，如果换成轿车，司机的视线就会被绿化带完全挡住，的确存在交通安全隐患。

　　“这个路口经常发生交通事故的，有汽车与摩托车相撞的，也有汽车与汽车相刮擦的。”在创意大厦做保安的李师傅介绍，创意大厦内的公司越来越多，上班、办事的人也就多起来了，隔壁的“华润丰田”4S店的人流、车流也从这个路口进出，车就更多了，再加上路口绿化隔离带影响行车视线，从外面拐弯进来的车看不到里面，而左转弯出去的车辆又看不到钱陶公路上的车辆，很多交通事故就是因一些司机避让不及而发生的。

　　“能否把绿化隔离带修剪点低，同时把这些树木的密度减小点，这样开车进或出的司机就都可以看清前面道路是否有车辆了。”正经过这个路口的市民杨先生，提出了自己的建议。

　　园林部门

　　将派工作人员到现场处理

　　记者了解到，这里的绿化隔离带属于县园林绿化管理处。随后，记者把这个情况反映给了他们。

　　县园林绿化管理处的相关负责人表示，他们将在这两天派工作人员到现场踏看，如果确实因绿化隔离带过高过密而影响到驾驶员视线，他们将根据现场地形采取相应措施。

　　延伸阅读

　　绿化带上该种什么植物？

　　对于绿化隔离带究竟该种什么植物才合理，记者咨询了县园林绿化管理处。相关工作人员介绍，绿化隔离带鼓励种高大乔木，同时与灌木和地被植物相结合。钱陶公路两侧的绿化隔离带，应该是当时规划时就种植了的。

　　随后，记者在《城市道路绿化规划与设计规范》中也有查到相关的规定，第4.2.4节写到，在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿化带应采用通透式配置。而这个规定中，对通透式的配置也做了相应解释。通透式配置：绿地上配植的树木，在距相邻机动车道路面高度0.9m至3.0m之间的范围内，其树冠不遮挡驾驶员视线的配置方式。

　　工作人员解释说，其实说简单点，就是视线范围内(1.5米高)应该种上通透性的植物，尤其是路口的位置。