城区花卉市场路段有点堵

　　10月12日下午，记者来到曹州路菏泽花卉市场。在市水利局某管理处门口两侧，记者看到，这里南侧的人行道上摆满了各式花卉品种。由于是下午，购买花卉的市民不是很多，但一些市民将电动车、轿车直接停放在路上，影响到过往群众通行。而行走到这里的市民因没有了人行道，只好在路中央穿过。

　　“这么宽的路却走不快，都是因为这些乱停的小车。”一辆白色轿车只能谨慎通过这里，司机小刘无奈地说。小刘说的是停在路边甚至路中央的运送花卉的车辆，购花市民的自行车、轿车、电动车等。

　　附近某单位门岗师傅老邢说，自从这里成了花卉市场后，道路经常拥堵，尤其是上下班高峰时，碰蹭之事常有发生。这还不算，由于没有人行道，附近老年人出去散步只能走快车道，他们走得慢，经过这里的车又多，很是危险。

　　由于市场占据人行道，附近门市的老板也表示不满，因不仅影响了生意，甚至连出门都变得有些不便。

　　花卉市场十几年内数次搬迁

　　花卉市场设在繁华路段，为市民买花带来了方便。在曹州路花卉市场，前来买花的市民许娟说，放下车子就可以挑拣一盆花，也不用想着看管自行车。对此，花农老裴却不以为然。“我们这里一家要交纳2000元的管理费，只有两三米宽的地方，根本赚不了多少钱，都是给别人干的。”记者了解到，他说的管理费其实就是城市占道费，是由城管行政执法部门收取的。

　　花农小李经营花卉已有十几个年头，他亲历了菏泽城区花卉市场的变迁。小李告诉记者，菏泽花卉市场最早在水建街，1995年挪到三角花园，五六年后又被转移到丹阳路原市环保局前，一年多后又搬到牡丹区二十二中门口路南，现在又移到老水利局门前。”

　　一些花农介绍说：“这花卉市场搬来挪去实在叫人犯愁，如政府能划定固定的市场，多收些费用也可以啊。”

　　记者在花卉市场看到，这里一字排开，大约有30多户花卉经营户，经营着菊花、海棠等各类适于家庭居室摆放的花卉，也有用于庆典使用的发财树等大型品种。花农们的摊位，占用着人行道和盲道。而花市深夜散去，地面上则洒满了花叶、泥屑等弃物。个别卖菊花的花农，为省去搬运，避免花头受损，竟在人行道上搭起帐篷，酣然入睡。“有了专业的花卉市场就好啦！”一位花农感慨道。

　　谁来给花木市场一个“名份”？

　　“花卉市场是市民生活的一部分，在调剂市民生活，提升生活质量，提升幸福指数方面具有一定意义。在省内很多城市，都有一定规模的专业花卉市场。”市城市管理局有关负责人告诉记者，“目前曹州路花卉市场是临时的， 十分影响交通和市容。为此，每年的两会上都有代表委员提出中肯意见。其实，花农反映的问题，也是政府深感头疼的问题。市场搬来搬去，既不利于花农经营，也不利于市场管理。眼下花卉市场不是没有规划，而是没有投资主体，即谁来投资建设。按政府规划，现有两个地址备选，一个是在东护城河大堤，另一个是在赵楼一带。但是，谁来投资建设目前尚未确定。下一步，我们将在政府牵头下，和规划、工商等部门一道，做好规划，拿出切实可行措施，尽快敲定市场。”

　　该负责人透露，花卉市场是一个投资大、见效慢、收益低的工程，谁投资都会考虑这些问题。她同时也提出建议，是不是由市、区两级政府共同投资来完成这一项目，或者由政府牵头、花农集资共同完成，以及由相关方来投资完成。目前正在解决这些问题，它需要一个过程，请花农及市民给予理解。