四、北京道路绿化树种的选择和运用

　　有人曾总结道路绿化树种选择的十项要求，即：树冠大而密，耐瘠薄、耐修剪、深根性，病虫害少，叶绿期长，耐旱、耐寒，落果飞毛少，材质好，寿命长。诚然这些原则是不容忽视的。随着城市现代化的趋势和设计思路的拓宽，道路绿化树种在选择上还有一些新的考虑。例如：

　　o  城市基调树种的提法：基调树，顾名思义即城市道路的"当家"树，这一提法是以乡土树种 为主 , 城市绿化思想的一个发展，每个城市都有一两种基调树，而只有乡土树种才有可能担当基调 树的角色。国槐占北京行道树的一半以上，是优势而不是缺点。不能因其虫害多而放弃"槐树庄"。 关键是治理和选优。毛白杨树势宏大，病虫害较少，在杨树家族中独占鳌头，当之无愧"杨家将"。 一举击败加杨、北京杨、黑杨等。人们担心的杨花飞絮的缺陷，随着近年注意选雄也得到抑制和克服。 许多城市的基调树往往就是该市的市树。如北京的槐树、天津的绒毛白蜡、吉林的垂柳等等。当然， 北京的基调树是否应提倡银杏，也是近年来的思考。

　　o 种植形式的多元化趋势，季相和色彩的追求，导致在乡土树种为主的基础上力求种类的丰富 性。于是某些观赏性强的乔、灌木再度抬头。当然，观赏树种也是要适地适树，乡土树种为主，边 缘树种为辅。

　　人们对道路绿化认识的深化，使树种选择的依据也趋于成熟。当然，时代审美观念的变迁和好 恶对树种的"行情"总是有所冲击的。

　　1. 干道遮荫树种

　　在未来很长的一段时间里，恐怕国槐、毛白杨将继续在北京行道树中双领风骚。与其优点相似的如：栾树、垂柳、绒毛白蜡、千头椿、泡桐以及银杏也都走俏。而经过实践，缺点尚多的元宝枫、刺槐、馒头柳、立柳以及不适应干旱、寒冷风大的法桐、合欢均在走下坡路。有些树种鉴于苗源等原因还在探索之中，如龙爪槐、杜仲、楸树、新疆杨，20 世纪 50 年代以来试种的枫杨、核桃、江南槐、黄金树、梓树基本上已销声匿迹。常绿树种油松、白皮松、桧柏、侧柏在道路绿化中由于汽车尾气、大气污染、粉尘和人为因素等，也多只应用于树丛和见于标准较高、管理集约的路段。雪松以其姿态赢得青睐，因生长要素的局限性，也只能用于小气候好的环境或点缀。

　　2. 街景美化树种

　　街道绿化的层次、景深、季相、色彩、构图等，往往要求一些观赏性强的灌木和亚乔木扮演其角色。北京道路绿化观赏树种应用较多的有月季及各种丰花型月季、榆叶梅、碧桃、山桃、连翘、丁香、紫叶李、西府海棠、玉兰、紫薇、木槿、黄刺玫、金银木、忍冬、太平花、樱花、珍珠梅、锦带花、紫荆、紫藤、迎春、海州常山、腊梅、各类竹子、山桃以及能过冬的梅花等。

　　篱用材料有桧柏、侧柏、小叶黄杨、大叶黄杨、杜松等等，另外还有用于花篱、果篱、刺篱等不同的植物材料。

　　3. 装饰及色块树种

　　近年来某些装饰性很强的绿地往往要用植物材料的色彩和质地来组织图案、线条、字形、花边以及动植物造型等，愈来愈五花八门。首先是桧柏、小叶黄杨、大叶黄杨、紫叶小檗、金叶女贞的大量应用。其他色彩植物如各种小菊、荷兰菊、紫苑、金盏菊、万寿菊、一串红、矮牵牛也应接不暇，另外金山绣线菊、金焰绣线菊也开始异军突起。

　　4. 草坪和其他地被植物

　　草坪在北京的发展极为迅速，在道路绿化中应用更为普遍。从 20 世纪 70 年代的 30 几万平方米到 20 世纪 90 年代初的 2000 万平方米，经历了几个阶段。

　　50 年代以大羊胡子、小羊胡子等乡土草种为主，完全以封闭式管理。其间大量从河南引种的狗牙根，因越冬问题，所剩无几。

　　60 年代至 70 年代几乎全部被野牛草占据。其草繁殖快、覆盖好、可粗放管理，直至今天仍具生命力。草绿期短则是其最大缺点。

　　80 年代冷季型草的引入给北京草坪带来一些生机。各类早熟禾和匍匐剪股颖（本特），曾崭露 头角，但由于种种原因，都存在一些生长和管理的缺陷。结缕草作为一种资源，除体育场外还没能广泛应用。

　　90 年代以来开始应用和试种涝峪苔草和麦冬类植物（如丹麦草），但总量还较少。同时，主张以野牛草为主的呼声再度抬头。其他地被植物应用较多的有白三叶、紫花地丁、二月兰、各种小菊、地被菊以及鸢尾、萱草、矮牵牛、秋葵、荷兰菊、紫宛、美女樱等宿根花卉。

　　园林工作者和广大群众在不断摸索和实践，一些街道和地块已出现示范区和样板段并加以推广。