近期，库尔勒的好几条道都被挖开了口子，不仅影响了市民出行，也影响了市容市貌，不少市民怨言载道，颇为不解。

　　如今，库尔勒市的楼房越盖越高，道路越拓越宽，城市设施也越来越完善。然而也有一些让人不满意的地方，那就是不管是新区还是老城，道路经常被“开膛破肚”。许多市民都有这样一种感觉：补完大坑填小坑，小坑不久变大坑，这路总也修不完。为什么这种既费钱又费力的“麻烦工程”总是不断呢

　　道路频繁开挖引市民质疑

　　“这路去年刚挖过，怎么今年又挖开了还让不让人做生意了”昨天上午，望着施工人员搭起的绿色围挡，市民梁华犯起了嘀咕。

　　梁华在库尔勒市巴音东路经营着一家服装店，店门口的人行道几乎年年都在挖。

　　同梁华一样，许多市民对再次开挖巴音东路表示十分不理解∽雀社区居民王静就对消停不了的道路大小手术十分头痛。她说，好好的路，今天修，明天挖，后天补，都成了咱们这儿的一大特色了。希望有关部门能更科学更合理决策，减少挖掘数量和频率。

　　频繁开挖的道路，不仅给交通秩序带来影响，同时也给库尔勒市的城市形象造成了影响。温州客商阮招娣抱怨说，施工路面碎石满地，起风时沙尘乱飞，刺耳的机器声不绝于耳，这“开膛破肚”的路面实在是有碍观瞻。

　　库尔勒市四运车队的的哥刘文力告诉记者，到处开挖的道路，让的哥的姐早上一出来都不知道往哪儿跑，以前10分钟的路，现在最起码要跑25分钟。现在市民都抱怨车难打，一大半车都堵在路上了。

　　马路“手术刀”划开“规划软肋”

　　包括污水管在内的地下管线是城市的基础设施，不能说不重要∩问题是，这些早该“下地”的管线在铺路前没下地，所以现在只好给马路“动手术、开拉链埋下去”。

　　“提升城市形象是好事，政府部门先前为什么不能整体规划，避免重复施工”许多市民一句话道出了“马路手术”的根源，那就是城市规划的“软肋”——城市建设执行规划的力度不够。

　　记者在采访时，许多市民都表示，对于政府提升城市功能的做法能够理解，但他们更希望政府在做城市规划设计时考虑得长远一点。在道路建设之初，相关部门和施工方应该提前做好相应的科学规划统筹论证，在建设过程中预先为以后的管线铺埋做好准备，以避免在道路修好后再去开“天窗”。

　　同时，在施工前后，应加强部门间的沟通合作，避免重复建设，浪费有限的资源。除此之外，科学规划还需要问责制来保障，如果没有相关制度约束，随意对马路“开膛破肚”的现象终究难以避免。