世界工业遗产景观之比斯卡亚桥(组图)
建造背景
比斯卡亚大桥可以被看作是巴斯克地区钢铁工业实践的一个高潮。当地的铁矿层自罗马时代就开始开采，13至16世纪，铁从巴斯克地区的近300家钢铁厂出口到法国和荷兰、比利时等低地国家。而到了18世纪，巴斯克的铁制农具被当做开拓南美殖民土地的新工具。在19世纪末，炼铁厂采用工业革命所传播的新的生产方法，其生产量达到了一个峰值。一系列密集排列的钢铁厂和造船厂在Ibaizabal河口周围建立，毕尔巴鄂成为了西班牙最重要的工业、矿业和水运金融中心。每年大约有12万吨的出口货物，主要是铁矿石和铁制品，沿着三英里的Ibaizabal河，到达比斯开湾的端口。河口西岸沿河产业得到了大力的发展。
在19世纪末期，随着人口的增加，河口右岸被住房所占据。这带来了人们从他们住的地方到工作的地方的交通需求，人们需要穿越河口地带，由此产生了建造一条连接河口两岸的铁路的需要。并且建立的这个链接不能中断河流上密集的航运交通。
建筑师们提出了许多解决方案。最后建筑师阿尔贝托·帕拉西奥提出了建设一座钢索运输桥的想法，采用费迪南德Arnodin新发明的轻量级扭钢丝绳，创建了一个不必通过升高和降低桥面就可以允许的船只通过的结构。就是我们如今所见的比斯卡亚大桥。
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编辑：daiy
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