在南京城东，青龙山和紫金山两山遥会，运粮河、上坝河、百水河三水交融之地，一条“绿色麒麟”已初现雏形。

　　启动建设两年多以来，麒麟科技园始终坚持生态为基的理念，以国际先进园区为标杆，高标准打造生态环境。一方面积极推进“动迁拆违、治乱整破”和京沪高铁沿线环境整治工作，累计完成拆迁248万，拆违7万；加快道路建设，目前钟学北路、石杨路已经竣工通车，实现快速连接主城。新建14条主次干道，新增道路里程27公里，初步形成“七横五纵”的园区路网；完成运粮河、上坝河、百水河9公里的河道整治工程，形成河道景观25万，麒麟公园完成一期场地平整和大树移植，正在启动中心景观区和二期建设，将种植乔木5000多棵；通过实施沿高铁、沿路、沿水、沿项目周边环境整治、绿化提升工程，沿路、沿山、沿水的绿色生态网格已初步形成。

　　“深刻把握五位一体的新布局，更高起点推动生态文明建设，这既是生态科技园区建设应有的题中之义，也更符合转型发展的新要求。”麒麟科技园指挥部常务副指挥长金政权说，党的十八大把生态文明提到新的高度，从生态科技园区本身立意看，和园区本身就十分吻合。在新布局的引领下，园区将更高起点加快生态文明建设，首先要打造5条绿带。

　　第一条绿带是一批生态主廊道，除了青龙山紫金山生态廊道，还要着力提升京沪高铁沿线的生态，目前，京沪高铁在麒麟境内9公里的沿线整治示范区方案已经制定，地形塑造基本结束，未来从京沪高铁上看到的麒麟将是满眼葱翠、风景如画。

　　第二条绿带是运粮河的滨河景观，预计到今年3月份将全面结束水上、水下绿化工程，9公里的滨河景观将呈现在市民眼前。

　　第三条绿带是明外廓百里风光带麒麟科技园段，其中园区内钟学北路到光华东路的一段，今年将全面完成绿化景观。

　　第四条绿带是仙西联络线，今年将全面结束环境整治。

　　第五条绿带，则是绕园区而过的绕城公路沿线的环境打造。

　　除了5条绿带，园区还将加强沿山、沿路、沿河、沿项目地块所有路网体系的绿化整治，形成一个生态优先、绿色满园的总体布局，打造真正意义上的绿色生态园区。

　　据了解，园区在项目建设中，要求所有项目全部退让20米到30米，在20米到30米的地带中，要按照一层是草坪、二层是灌木、三层是乔木的层次，形成立体网格式的绿化架构，这样建设出来的园区，不仅会满目翠绿，还会充满错落有致的绿化层次感。

　　同时，园区还将形成若干条以梧桐树为标志的创新大道，另外还要增加很多常绿的树种，增加很多适合气候和环境的行道树，让园区的每条道路都色彩纷呈、各具特色。

　　5条绿带翩然起舞，水条绿带纵横交错，山水城林交相辉映——“绿色麒麟”正渐行渐近。