中国风景园林网讯 欧洲著名的风景园林大师亨利·巴瓦2013年1月12日在北京新大都饭店举行的第三届园冶高峰论坛上做了主旨报告，报告题目是《引导性景观》。

    亨利巴瓦说“我是亨利·巴瓦，我的公司是法国岱禾公司，由我向给大家介绍一下我们公司的相关作品和欧洲景观的一些理论，我们公司的设计遍布全球各地，我们公司在中国上海有一个设计叫上海世博会的法国馆。今天我主要讲五点很重要的理论，来解释引导性景观。第一分层景观，第二共生性景观，第三是重建地形，第四是修复性景观，第五是水文。”

    亨利·巴瓦在报告中讲到，引导景观的理论最先不是由我们创造的，从17世纪法国造园的先驱们那里找到一些印迹。从图片上可以看到，它有一个非常重要的中轴线，把这个中轴线延伸到花园里面，当时它没有城市，这就是我们见到的香榭里舍的大街。今天我们可以清楚看到，昔日花园里的中轴线变成的香榭里舍大街，后来经过改造，中轴线经过一系列强化，最终来引导城市规划。另外我们也可以很清楚看到，在19世纪另外一个景观设计大师，他也是景观设计先驱奥姆施奈特，在城市规划和公园规划当中，在城市建设之前已经先做好了公园，我们可以看到蜿蜒曲折的公园来进行引导。

    亨利·巴瓦分析，“我们知道景观是分层的，不光可以对见到的景观进行研究，还有很多景观我们看不到的，但同时要对它们进行关注。这个照片很有意思的是，我们看到一个农民，他不知道把的田地里发生了什么事情，在田的中间有一块地是完全干的，作物全部干枯掉了，他不知道怎么回事，就请专家过来研究，当人们在地下挖开之后，发现下面有一条水渠，这个水渠是始建于渭津族人，有很多个世纪，这个水渠有水的时候，会马上把水排走，这样生长的作物就不会得到任何水的灌溉，所以就干枯掉了。我们可以看到，这个景观是分层的，在地上有一些印迹。我们公司若干年前做的一个项目，它是很有说服力的一个例子。在德国的两个城市之间，曾经做过一个花园，花园目的是举办一个展览，有一些植物景观造的构筑物，把它留下来，为了以后指导城市化的扩张。在这块场地上有一件事情是我们看不到的，在这两个城市中间，这两个城市都是有名的温泉城市，有当地非常著名的温泉从地下经过，但是我们看不见。我们公司经过设计之后，把这条轴线给强化，我们看到有一条蓝色的斜线。”

    亨利·巴瓦分析在城市里面大多数建筑表面是硬自然。“我举一个2001年上海世博会的法国馆，很重要的一个创意就是从内部生长出来的，我们从内部开始研究，外部跟内部是完全不一样的，这样就留给人想象的空间。上海世博会只是一个暂时的建筑，但是我们可以从建筑的屋顶花园来做一些考虑，重新考虑城市当中屋顶花园和屋顶公园的设计，来给人们一个真正生活的空间。屋顶上有一些餐馆、咖啡馆这之类的东西，来吸引游客。所以我们不希望这样的建筑只是停留在一个暂时性的东西，我们希望把它应用在现代城市、密集城市的景观设计中，来优化环境，优化景观。”

    亨利·巴瓦讲“我给大家介绍一个商业中心，在巴黎商业中心的一个设计，我们来看一下这个商业中心的公园是怎么样帮助这个城市改造城市景观的。我总是和一些建筑师进行合作，对共生性景观建筑进行设计，比如这个巴黎社区，它叫黑奶牛社区，这个社区目前现状是非常困难，因为很多车辆从这儿穿行，中间的十字路口设计的非常不合理，我们要通过的方案来改造这个缺点。大家知道巴黎是一个非常密集的城市，人口很多，建筑也很密集，我们没有更多空间来进行花园的设计，没有更多空间来进行城市公共空间改造，我们把一个商业中心的屋顶做一个花园，同时改造十字路口，做成一个方块形的，行人可以自由穿行。商业中心的出口和入口，伸出来的屋檐就是一个观景台。从这里可以看到，在停车场上的那个楼板，以上两层是商业中心，一些排风口处进行设计，造就一些竖形花园，里面有一些很有意思的装置，两个人穿行，十个人穿行或者三十个人穿行，不同人口密度穿行，里面会有不同的音乐和喷雾。我们看到公园不能由商业中心来进入，两边有主要的入口，有坡道或者台阶，来对周边的商业中心进行连接。有三角形的观景台，把十字路口改成一个小广场，我们可以自由的穿行在里面。

   亨利·巴瓦认为，“很多地方的地形是非常漂亮的，但是也有很多地方的地势不被人们很重视，所以有时候我们需要来创造一些地形。这个设计比较独特，在中东靠近迪拜的一个城市，当时市政府要求，想把这个场地填海，往北部填，来进行新社区建设。但是我们觉得这个方案对环境会造成很大影响，我们提出另外一个设想。当时市政府的设想就是往北，很简单，从这个图片可以看到，这个海关的现状是这样的，它对当地居民是非常重要的，后面有一些棕榈，棕榈也是中东特有的经济产物，当地居民靠它来维生。所以这块地方如果我们把它填好了，会造成当地居民和渔民出海的困难，通行的困难。我们有时候可以看到，有一个建筑师在迪拜建了一些人工用岛，我们不想做那种人工化的印迹，我们从场地本身的地质来考虑，来进行这个岛屿的布置。我们从这个图上可以看到，如果在海面上建岛，而不是把填海给填上，这样渔民可以很自由的穿越，这个岛海里面地形不同，颜色深的地方是地形比较深的，旁边的地方是比较高的，我们和地质学家一块合作，发现深的地方是洋流通过的地方，洋流从中通行的话，同样造成两边不停的往下洼。通过海底地形和洋流的走向，我们试图来布置新的社区的岛屿。我们把这个岛屿进行一些切割，从通风角度来考虑，有利于当地植被生长和居民的健康。这个群岛现在正在建设中，正在填一些石料。”

    亨利·巴瓦给大家讲一个例子，“一个比较自然的地形，这个场地是以前的工业区，也是在巴黎。从这张图上可以看到，右边有一条铁路穿越，中间的小山包是已经存在的，我们把它进行一些引导，这个场地在塞纳河边上，常年受到水灾害的，塞纳河也会涨潮，我们想把这个公园，主要做成一个比较平坦的公园。”

    亨利·巴瓦谈到水文地质在景观中非常重要的作用，“我们都知道，我们对水进行处理，进行景观城市的设计。这个场地是非常有特点的，在巴黎塞纳河的西边一个转弯处，这个转弯处中间有一块岛屿，这块岛屿以前是雷诺的车场，周围也是一些雷诺的工厂，但是后来公司迁走之后，从2003年准备开始做一个新项目，一个全新的社区，有很多明星建筑师和众多的景观师来通力合作。”

    亨利·巴瓦谈介绍，通过景观手法可以做一些完全不同的设计，对生态建筑，生态小公园的处理来对城市进行局部改造。“但是我们通过巨大尺度的对城市的研究，这些景观改造从重建的城市，让城市社区紧密联合到一起，让城市有了新的面貌。”