10年10届博览会助力南宁驶入发展高速路

中国-东盟博览会会展中心

　　南宁市作为中国-东盟博览会的东道主，不仅在参与中见证了这一国际经贸盛会的成长，还抓住这一盛会赋予的发展机遇，实现了跨越式发展，打造了“全国文明城市”“联合国人居奖”“中国绿城”等6张名片。

　　“南宁是中国-东盟博览会永久举办地，有面向东盟的区位优势。”近日，富士康与广西南宁市签订投资协议，斥资50亿元，计划将南宁打造成为富士康的第二卫星工厂。

　　目前，南宁市正在筹备第十届中国-东盟博览会。南宁地处华南、西南与东盟经济圈结合部，是距东盟最近的首府城市，已连续9年举办了9届博览会，使南宁从中国西南地区的神经末梢变成面向东盟的开放前沿。

　　一个博览会深刻地改变着一座城市。

现代南宁

　　南宁10年巨变

　　“10年前，我住的是大沙田的民房，巴掌大一块地方就是一个小镇。晚上路灯少得可怜，外出得打个手电筒。”家住南宁的梁方回忆10年前的情景时，感慨万千。“记得那会儿我跟一起来南宁的同学说，真想不到广西首府居然是这个样子，破破烂烂，太令人失望了。”

　　在梁方的印象中，南宁市10年前除了朝阳花园区域外，其余都可视作“非城市”，“其实朝阳花园也就是一群阿姨们跳舞和一群男人聚在一起打牌的地方。10年过去了，我已经记不清自己有多久没逛过朝阳花园了，但我知道有民族大道、南湖公园、琅东客运站、火车站、西南商都、金湖广场、万象城、凤岭、仙葫、五象新区和经开区……”

　　两年前，梁方从租住的民房搬进了商品房，街道的马路由黄尘漫天的泥路变成了柏油马路，他自己用上了笔记本电脑和智能手机，回老家可以乘火车了，去旅游可以坐飞机了。

　　“当然，最HIGH的还是我们有了东盟博览会，有来自东南西北的异国文化和美食，只要一出门，就可以看到南宁满城的绿树和鲜花。晚上外出灯火通明，流光溢彩。总而言之，作为一个南宁人，为南宁十年间的快速发展感到非常自豪！”

　　南宁吴圩国际机场机场大巴乘务员黄小姝也骄傲地告诉来南宁游览的旅客：“要是你们两年前来南宁，不会像现在这样方便，当时只有1条到南宁城区的大巴线路，而现在有两条往返城区的大巴线路，4条往返于东兴、防城港、玉林、南宁万象城与机场间的专线，非常方便。”

　　博览会对南宁的推动和提高

　　事实上，南宁的改变远不止这些。

　　“机场是一个地区对外的重要形象窗口之一，年吞吐量则是反映一个地区开放水平和经济发展的重要标志之一。”南宁市大型活动办公室副主任曾积敏说，2002年以前，南宁机场出入境旅客每年只有几十万人次，两年后，南宁成为中国-东盟博览会举办地，机场出入境旅客在2006年突破200万人次，到2008年达到339.5万人次，2012年达到700万人次，年均增长21.1%，10年增长近10倍。

　　南宁市政府一位官员分析说，南宁机场之所以能在短短数年间，出入境旅客及货邮吞吐量迅速攀升并保持稳定增长，主要得益于永久落户南宁的中国-东盟博览会，仅每年应邀而来的各国政要、知名商贾人数就是一个庞大的数字，使南宁机场迎来了新的历史大跨越，南宁的国际影响力也大大提升。

　　中国-东盟博览会落户南宁以来，南宁在国内外的形象发生了根本性改变。从西南边陲一个相对沉寂的城市，一跃成为对外开放合作的前沿城市、中国-东盟合作的枢纽城市，在区域发展总体战略和互利共赢开放战略中的地位明显提升。

　　时任南宁市委书记的李纪恒把南宁的受益概括为“两提升两推动一提高”，即借此提升了南宁知名度，提升了城市精神；有力地推动了南宁城市建设并完善了城市功能，推动了城市经济持续快速协调健康发展；还锻炼了干部队伍，进而提高了党的执政能力。