广州:15条线路的公交站 绿化道上“见缝插针”?

2013-02-26 15:45:35         来源:广州日报     浏览次数:

  “在这个公交站,市民到这里或者从这里离开,只能在大马路上行走,从这里经过的机动车很多,非常危险。”昨天,记者接到市民张先生反映,中邦广场公交车候车亭旁边没有人行道,也缺乏市民可以站立等车的场地,每次往来该候车亭都提心吊胆。

  昨天上午,记者来到建设路上位于中邦广场一侧的中邦广场公交车候车亭看到,该公交站“镶嵌”在马路边的绿化带上,除了候车亭所覆盖的地方可以站人外,其他地方全部是绿化带,市民要来往这个候车亭,只能沿着马路边行走,或者踏在路边的绿化带上;而马路边也没有划出一条行人、非机动车道,公交车、其他机动车可以随意靠近路边行驶。记者在现场了解到,途经该公交站的公交车有15条线路之多,而该路段又是市区交通要道之一,经过的其他类型机动车也非常多。

  “每次来这里坐车都提心吊胆。”附近社区居民梁阿姨告诉记者。而在附近公司上班的潘小姐也反映,一到上下班高峰期,公交站附近的路边都站满了人,一些私家车、货车也停在路边,非常危险。

  建议:

  设港湾式候车亭

  记者随机走访了建设路沿线发现,别的公交站基本上不存在这种情况。一般公交站或者为港湾式的设置,或在路边有白色实线将机动车道与非机动车道分隔开,旁边有人行道可以通达。市民建议,该公交站可以设为港湾式候车亭,或者至少可以在路边的绿化带内或者绿化带旁开设一条人行道。

  回应

  昨天,记者将中邦广场候车亭情况反映给了市公共汽车有限公司。该公司一位工作人员表示,将尽快派人到该公交站进行实地调查。“根据调查的情况,看这里是否存在安全隐患,是不是适合建港湾式候车亭,或者有其他解决问题的办法,再做下一步的处理。”

 

编辑:wenweihua

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