在昨日广州市规委会上，历经9年选址41处的广州盲校，敲定落户白云区钟落潭高校园区内。该学校建成后将能招收700名学生，是现在的一倍多，解决目前每年近五成盲人不能入学问题。此外，萝岗东山福利院获批扩建，广州市将增多200个养老床位。

　　主持该次规委会的广州市市长陈建华表示，中心城区的养老“往外走”是错误思路，老城区养老原则上要在中心城区内解决。他要求荔湾、越秀和海珠三区利用“三旧改造”的契机，在老城区的地铁站和公园附近打造一些养老院，既可以方便老人，又可以方便子女探望。

　　盲校：因偏见选了41处才定到钟落潭

　　广州市盲人学校现址位于天河区天平架，设定办学规模为120个学位，但目前盲校在校生328人，造成学生日常要分三批进餐。而且，现在每年有近五成盲人生源无法入学，学校因无地也没法办高中高职教育，迫切需要新建校舍。从2004年开始选地，却因为偏见而费了颇多周折。

　　终落户钟落潭高校园内

　　学校于2004年开始新校选址工作，9年来，学校和规划部门先后选址40余宗地块，最近一宗已核发用地许可证。但由于征地村集体、单位对盲校持有偏见，不配合学校征地拆迁，导致符合城规、土规的用地难以落地。

　　在各方支持下，广州市盲人学校新校址终于选定白云区钟落潭高校园区内，地块北侧临近广从公路，距离规划地铁14号线黎家塘站约450米（14号线一期从嘉禾望岗到从化街口，计划2016年建成）。学校规划建设13栋建筑，建筑层数主要为5层。

　　招生将从300人扩到700人

　　规划部门表示，现选址方案取得了被征村集体（马沥村、湴湖村）的书面同意意见，征地界线和留用地选址也协调落实好，基本具备落地的条件。考虑到现选址地块历经周折、来之不易，已是当前较为理想和难得的选址方案。

　　学校建设新校区后，办学规模扩大到700人，除原有的幼儿、小学、初中等教育外，还将开办普通高中和高职（大专），真正实现集教学科研、康复训练、职业培训以及实习就业于一体的综合性盲人学校。

　　专家建议附近不建娱乐设施

　　在昨日规委会上，专家委员们都非常赞同盲人学校的选址，而且提出不少建议，希望把盲校建设得更好。

　　对紧邻着学校有一块8704平方米的村留用地，专家委员提出，希望有关部门控制用途，少搞娱乐场所、农贸市场，“清净点有利于盲人教育”。主管规划的副市长王东表示，好不容易有了个落户地址，应该给学校的发展留一点余地，容积率可以提高到0.8~1.0，最多增加3.2万平方米的建筑面积。

　　建盲校要高标准不赶工期

　　广州市市长陈建华在总结时表示，学校选址中有6%土地不符合土规要求的，应尽快调整。“选了41个地块才选到这里不容易。”陈建华称，会后应核查按照相关规定盲校容积率可达到的上限，以上限批准该地块的建设，尽量多建些校舍满足需求。

　　陈建华还要求，广州盲校要高标准建设，“设计好造价可以高点，不要赶工期”。陈建华提出，学校可多采用电子技术，引入博物馆类导游耳机系统。这样盲人学生只要戴着耳机，走到每个地方都会有导游语告知情况。

　　他还表示，因为盲人的耳朵特别灵，周边环境对其影响特别大。因此学校紧邻着的村留用地应规定为住宅比较好，且住宅小区口不要开在学校通道上，这样就安静了。

　　养老：利用三旧改造在老城区建养老院

　　广州市“十二五”规划要求养老床位数达到5.6万张，但目前广州市的养老床位仅有3.4万张。而昨日，规委会提出扩建位于萝岗区的东山福利院。陈建华表示，中心城区的养老机构“往外走”是错误的思路，建议在中心区、靠近地铁和公园的地方建养老院，方便老人和子女探望。

　　东山福利院扩建收瘫痪病人

　　昨日规委会上提出，拟对位于萝岗区的东山福利院扩建。涉及修改的东山福利院第四期用地位于萝岗区北二环以南，建成后的福利院第四期将增至200床规模，其东北为瘫痪病人医疗和护理专区综合楼；西南设置绿化布局，为老年人提供娱乐休闲场地。交通方面，将设置环形紧急消防通道，首层架空设置部分停车场，配建停车位共20个。

　　对此，有规委会委员指出，容积率可以再调高。另外，配建的停车位仅20个，工作人员都不够用，应该增加停车位数量。对此，陈建华表示支持，他提出，可以将容积率提高至3，再增加一个地下停车场，解决停车问题。他还建议，设一个空中花园，作为老人们的活动场地。

　　老城区养老要在老城区解决

　　越秀区在萝岗区建福利院，陈建华认为，这种中心城区养老机构“往外走”是错误思路。对此，越秀区相关负责人解释道，该地块是原东山区政府早年已在萝岗区征地所得，并非近期规划。在该地块上建福利院，也有部分老人家愿意去住。

　　“荔湾、越秀和海珠接下来都要研究一下，如何利用三旧改造的契机，在中心城区建一些养老院。”最后陈建华提出，中心城区的养老机构原则上要在中心城区内解决，“哪怕窄一点，比国家标准（35平方米/床）低一点，但是在中心城区，靠近地铁站和公园，既可以方便老人，又可以方便子女探望。”

　　修路：挖祖坟山建路遭村民反对改挖隧道

　　金沙洲的路南辅道项目（金沙洲路至彩滨中路段）位于环城高速以南，规划宽30米，主要承担生活性交通及部分南海黄岐地区至金沙洲地区的区域过境交通功能。但因为需要从村民的祖坟山上通过，导致了强烈反对，昨日，调整了规划，改为隧道通过，已经获得了村民的书面同意。

　　平山修路改为挖隧道

　　广州市土地开发中心在推进金沙洲道路建设过程中，遇到阻挠，主要原因是原规划南辅道项目路段的施工需破土横沙村的坟山太公山，村民祖辈居此，墓葬多，村民强烈反对；太公山留存多棵老树，挖山对山体和林木破坏大；原路位民居密集，拆迁安置工作困难。

　　在昨日规委会上，金沙洲路南辅道项目提交了规划修改，提出将道路局部修改为隧道方案，隧道宽30米，长约540米，并相应调整周边与之衔接的路网；保留明月金岸小区原西侧南北向7米现状路，并拓宽至10米，新增东西向7米规划支路链接明月金岸至规划路；优化周边交通组织，新增10米规划支路。

　　且道路建设范围内留存多棵老树，隧道方案有利于保护山体和林木，减少环境破坏。路南辅道调整为隧道方案，已获得了横沙村民委员会的书面同意，可以保障规划顺利实施。

　　改隧道能省下1000万

　　不过，在规划前期公示期间，收到一条反馈意见，质疑金沙洲隧道工程浪费纳税人钱。对此，广州市规划部门回应，隧道方案所需资金比原规划方案少约1000万元。据广州市土地开发中心测算，原道路方案涉及拆迁约5万平方米，成本约2.5亿元，工程造价1120万元，共约2.6亿元；隧道方案涉及拆迁约8000平方米，成本约4000万元，工程造价约2.1亿元，共约2.5亿元。

　　此外，金沙洲路南辅道项目改挖隧道后，将使得横沙村用地面积由108044平方米更改为111373平方米，增加3329平方米；建筑面积由129533平方米更改为133648平方米，增加4115平方米。