西安:减量另辟蹊径就地堆山造景

2013-03-31 14:50:31         来源:西安日报     浏览次数:

       建筑垃圾和渣土,是城市建设和发展中不容回避的问题,西安也不例外。面对巨量的建筑垃圾和渣土,西安另辟蹊径,就地堆山造景,造岛、制砖,为建筑垃圾处理提供了一个两全其美的解决之道既解决了垃圾堆置和无害化处理难题,又为城市增添了特色休闲景观。

  西安建筑垃圾5年就能填平古城

  目前西安正处于大发展、大建设时期,随着城中村改造的加速,建筑垃圾每年都在不断增加。建筑垃圾主要来源于旧城改造、市政工程和房地产工程。专家粗略估算,每10000平方米建筑就产生500吨-600吨的建筑垃圾,西安平均每年产生的建筑垃圾约3500万吨,占到城市垃圾总量的40%左右。专家比喻,如果将西安产生的建筑垃圾集中堆放到约13平方公里的明城墙内,不出5年,足以填平西安古城。

  将建筑垃圾堆放在填埋场,表面上改善了城市大环境,实则造成了填埋场及堆放场周边小环境的污染。建筑垃圾长期埋至地表以下,还会造成地下水源污染,并且破坏土壤结构。随着建筑垃圾的大量倾倒,城市周边已很难找到符合倾倒要求的土地。建筑垃圾和生活垃圾一样,面临着无处可倒的局面。

  文景山公园“吃”掉北客站建筑垃圾

  给建筑垃圾找一个出路,西安近几年一直在探索。正在建设的文景山公园,无疑为建筑垃圾的消纳打开了另一扇窗户。此前,这里是渭河古河道,有大大小小四十余个沙坑,经建筑垃圾回填造山,将形成一道美丽的人造景观。

  文景山公园建设前,最大的沙坑约40万立方米,最小的也有七八万立方米,有的沙坑内渗出两米深的地下水,沙坑周边野草高过人头,是一片实在无法改造成良田的废地。

  2010年10月17日,时任西安市常务副市长董军组织召开会议,建议把北客站建设过程中产生的建筑垃圾及附近的部分建筑垃圾运来填埋沙坑,造山建设公园。时任市长陈宝根对这个建议非常重视,后决定市政府投资2.8亿元、招商引资7000万元,建设文景山公园。该公园距市中心13公里,南接尚苑路,北靠漕运明渠,占地439.5亩,呈三角形。预计今年内建成,将免费向市民开放。

  文景山公园建设项目部技术负责人说,该公园堆山面积达15万多平方米,约225亩地,原计划消纳332万立方米建筑垃圾,总体积相当于2.42个汉城湖的库容。目前,已把北客站建设中产生的建筑垃圾全部“吃”掉。堆山工作仍在进行中,堆好的区域绿化施工已经开始。

  文景山公园在建设时,将建筑垃圾粉碎到直径20厘米以下,并用冲击式碾压机进行碾压,每填高半米碾压一次,确保了山体的密实度。根据规划,文景山公园将堆4个山峰,高分别为32米、42米、42米、55米,山坡上建有登山踏步,并连接各山峰。主峰旁边将建设一个观景塔,为仿汉四方形塔,共3层,高22米。该塔为永久性建筑,将成为北城新地标。文景山的正南方,将建设一块人工湿地。公园还配建十几个亭子,有卫生间、休息凉亭、儿童游乐场、绿色迷宫、健身广场等。建成后,植被覆盖率将达到72%,引进200多种植物,包括大乔木、亚乔木、灌木、果树等。

  建筑垃圾堆出150多亩湖心岛

  文景山公园算是西安第一个堆山造景的公园,但若再往前追溯,还算不上是第一个将建筑垃圾运用到堆山造景中的景观。从2004年开始,西安浐灞生态区就开始尝试用建筑垃圾来造景。

  桃花潭曾是西安东郊的垃圾倾倒场,80000平方米范围内,垃圾堆积至少有200万立方米,40多个工业污水排放口每天将10万吨污水排入浐河。浐灞生态区通过河道清淤,辟出800多亩湖面,用环保处理的建筑垃圾堆出150多亩的湖心岛,再用淤泥作覆土,在岛上遍植桃树,形成桃花潭、桃花岛景区。这一工程成为自然景观和人文景观统一、生态功能和城市功能并举的生态示范项目,为开展国家级水生态系统保护与修复工作提供了示范模式。

  在雁鸣湖湿地工程实施中,浐灞生态区在浐河上游对两个垃圾场进行改造、分类处理后,就地堆山挖湖,建成五湖相连的人工湖泊湿地雁鸣湖;通过湿地的生物降解和自然沉淀,使上游污水得到有效净化,下游用上优质的生态用水;在河道滩涂地种植芦苇、香蒲等植物,重建植物群落,促进水生动物的栖息繁衍。

  1000多亩的雁鸣湖湿地和3000多亩的广运潭生态工程,被生态专家喻为浐灞两河的生态“肾”。如今,这里已成为众多候鸟南北迁徙的中转站和栖息地。

  市政道路建筑垃圾同样“就地消化”

  除了堆山造景,西安对建筑垃圾综合利用的思路一直在延展。以2009年的南北中轴线建设项目为例,这是当年的市政一号工程,其最大程度地进行了建筑垃圾回收利用。该工程启用的建筑垃圾粒料的再生利用,是国内最先进的节能减排技术把现有路面及其基层等旧结构的混凝土材料,进行铣刨、破碎,再按一定比例与新骨料、再生剂、稳定剂进行充分拌和,使之成为全新的材料,重新铺筑在路面上,经压实后变成具有承载力的新路面基层。由此,既节省了原料,也大大缩减了工程量。

  目前,建筑垃圾再生利用的手段已较成熟,被广泛用于我市的道路建设。

  同时,对于无法就地使用的建筑垃圾来说,也有循环利用的出路。在沣渭新区就有一个建筑固废处置项目基地,这个以废变宝的项目是目前我省最大的建筑固废处置项目。

  建筑垃圾拉到这里后,经过一系列科学处理,由制砖机制出各种规格的砖和砌块。这种砖相对空心黏土砖重量轻,能降低建筑物的总荷载,增强了建筑物的安全性。而独特的孔形结构,使得保温、隔热、隔音性能也有很大优势。同时,价钱也比普通黏土砖便宜。

  “建筑垃圾再生资源利用项目将是今后解决我市建筑垃圾消纳的主要手段和发展方向,不仅节约大量的运输成本、建筑成本、而且保护土地,降低了环境污染,造福子孙后代。”市市容园林局局长田高社在调研我市建筑垃圾再生资源项目时说。

 

编辑:zhufei

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