山东省寿光市:以为民理念建生态园林城市

2013-07-11 08:48:08    作者:柳枢     来源:中国建设报     浏览次数:

  一个县级城市能把园林绿化做多大?在第九届中国(北京)国际园林博览会“生态文明?美丽中国”高层论坛上,与“京苏杭”这样的大城市并肩在论坛上作交流发言的山东省寿光市市长朱兰玺向与会嘉宾提交了这样一组数字:城区总绿化面积1730万平方米,城市绿化覆盖率44.7%、绿地率39.66%,人均公共绿地面积23.61平方米。凭借着这一组数据,寿光市先后创建成为国家园林城市、国家卫生城市、国家环保模范城市、国家生态市,并荣获中国人居环境奖。如此骄人的成绩是如何取得的?近日,记者专程采访了朱兰玺。

  均衡发展,科学规划城市绿化结构

  朱兰玺告诉记者,近年来,寿光市以打造最佳人居环境为目标,坚持科学规划城市绿化结构,新城区与旧城区均衡布点、城市与农村同步推进,努力让每一位市民都享受到园林绿化成果。在新城建设中,通过规划建绿、拆墙透绿、整治添绿、拆房补绿等办法,高标准规划建设了东城公园等24处大型园林绿地。在旧城改造、城中村改造中,通过绿地变游园、地块开发优先建游园等办法,新建改建了仓圣公园等32处大型园林绿地。各镇村参照城区绿化标准,统一制订镇村绿化方案,实现了城市绿化向镇村辐射、新型农村社区绿地率均达到35%以上。同时,对贯穿城乡的羊田路、羊青路等全长200多公里的10多条骨干道路进行了大规模、高标准绿化,形成了层次清晰、色彩鲜明的生态景观长廊。

  坚持为民理念,打造人人共享的现代园林

  朱兰玺介绍,如何让市民走进绿、亲近绿,是近几年寿光一直努力的方向。为此,寿光市在注重市民出行和休闲便利的同时,将道路绿化与游园建设、慢行系统相结合,形成了以绿化游园步行道和林荫非机动车道为主的城市慢行系统,游园化道路达到12条。结合山东省住房城乡建设厅开展的“城市绿荫行动”,探索城市绿荫的立体化、互动式、多功能应用,坚持林荫路、林荫公园、林荫庭院小区、林荫停车场、立体绿化同步推进,林荫停车场达到54处、林荫庭院小区60个、林荫主干道35条、综合林荫公园8处、立体绿化景观30余处。同时,积极倡导封闭式小区升级改造为开放式公共绿地。商务小区、巨能华府等10余个单位,通过采取加强管理、设施配套和设立导向牌等方式,实现了绿化资源共享。此外,该市还利用寿光蔬菜之乡的特点,以蔬菜搭配成各种景点,先后建成以蔬菜廊架为元素的金海路景观长廊,以水果、蔬菜搭配布局的东宇游园,以南瓜组合为主题景观的现代游园等20余处蔬菜园艺景观,实现了蔬菜、园林、市民三者之间人与自然的亲密接触,动静结合。

  开发与保护并重,实现人与自然的和谐共处

  朱兰玺表示,“以保护求发展,以发展促保护”是寿光市园林建设始终坚持的工作思路。近几年,寿光市按照“滨河游园”的定位,根据河流不同地段的水文等环境,科学实施生态修复工程,对境内主要河流进行了全流域绿化,累计植树280万株,河道绿化普及率达94.28%,初步构建起了“以坝代路,沿坝建景,林依水旁,人行景中”的滨河绿色长廊。特别是弥河开发,将过去的乱滩地改造成了以生态观光园、滨河国家城市湿地公园为主体,绵延数十里的弥河景观带。如今,寿光市已先后投资10多亿元进行湿地资源调查和保护,双王城、u淀湖、滨河国家城市湿地公园等已形成富有层次的湿地景观,成为众多禽类栖息的乐园。

编辑:zhufei

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