“摩天难题”如何破？

　　“超过100米的超高层建筑，有几个问题必须解决。一是结构上防震、减振问题；二是消防、电梯设计问题；三是居住环境问题。”重庆煤炭设计院建筑设计师龙天昊说，这三大难题属于摩天大楼的“先天劣势”，只能通过强化消防设计、采取更合适的材料、采用合理规划等方法来加以缓解。那么，重庆的摩天大楼是怎样解决这些难题的？

　　难题一 防震

　　解决方法：地基打到100多米深

　　“相比普通建筑，超高层建筑在设计、施工上的难度要大得多。”重庆一位资深建筑结构设计师邓先生告诉记者，楼层建高以后，受到风、地震等侧向力影响较大，特别是顶部，时常会有振动，在设计时就要考虑防震、减振等措施，“一是通过结构强度硬抗；二是通过技术手段减小振幅；三是采取措施隔绝振动。”

　　“防震、减振措施，我们都是严格按照国家标准设计施工的，主要是通过结构设计达到防震强度。”联合国际项目经理金先生介绍说，超高层建筑在防震等方面要求更高，为此联合国际大厦采用了防震结构设计，“可以防10级地震。”金经理说，为此，联合国际光是地基就打了100多米深，而一般的建筑最多打三四十米就够了。

　　难题二 消防

　　解决方法：设防火直升机平台

　　走在南滨路上眺望长江对岸的渝中半岛，只见一片钢筋水泥的森林正在拔地而起，位于小什字的联合国际大厦看上去尤为显眼。

　　8月17日，联合国际项目经理金先生告诉记者，这栋大楼的建筑高度是287米，由于所处的地势较高，加上楼顶有直升机平台，是目前重庆已完工建筑中最高的，“联合国际大楼在去年就已经完工了，目前还在进行最后的内部装修”。金经理介绍说，联合国际之所以设计有直升机平台，主要是出于消防考虑。“房子太高了，要是顶部发生火灾，消防队最高的云梯也升不上去。”金经理说，设置了直升机平台后，消防直升机可直接在顶部降落，对建筑高层施救。

　　据了解，目前重庆有名的摩天大楼中，设置了直升机平台的还很少，除了联合国际外，目前只有世贸中心设置有停机坪，而按照国际惯例，一般100米以上的高楼，都应配备楼顶直升机停机坪。

　　难题三 环保

　　解决方法：“会呼吸”玻璃隔热又防尘

　　英利国际金融中心（英利IFC）位于解放碑商圈，不时有人经过，仰望那被青绿色玻璃幕墙包裹的、高耸入云的塔楼。“目前重庆已经交付使用的摩天大楼中，最高的就是位于渝中区的英利国际金融中心，288米。”重庆市规划局建筑管理处工作人员查阅资料后告诉记者。

　　“为了满足白领们上下班需求，英利安装了60多部电梯，是目前重庆电梯配置数量最多的写字楼。”8月18日，英利地产集团副总经理张光伟告诉记者，该楼使用的全部是原装进口OTTS电梯，设计呼叫等待时间不超过40秒，载重1.6吨/部，远远高于“甲级写字楼”1.3吨/部的国家标准，运行速度最高可达6米/秒。

　　除了高度，英利国际金融中心更令人称道的是其环保理念。张光伟告诉记者，英利国际金融中心在重庆率先采用“双层内呼吸式玻璃幕墙系统”，可阻挡日光热浪侵袭、起到保温、隔热、节能、抗震、降噪、防尘功能，“比重庆普通写字楼采用的单层玻璃幕墙，采暧时节能42~52%，制冷时节能38~60%”。

　　重庆摩天大楼

　　不完全资料

　　新华国际大厦

　　238.60米 52层　渝中区 2011年建成

　　未来国际大厦

　　236.00米 50层　江北区 2007年建成

　　香港城上东国际

　　210.50米 56层 江北区 2008年建成

　　海客瀛洲

　　207.00米 54层 渝中区 2005年建成

　　世纪英皇酒店

　　196.20米 47层 江北区 2009年建成

　　长江国际

　　195.00米 43层 南岸区 2010年建成

　　时代广场

　　195.00米 41层 渝中区 2004年建成

　　帝都广场

　　189.20米 42层 渝中区 2004年建成

　　地王广场

　　184.00米 40层 渝中区 2002年建成

　　南国丽景

　　170.00米 43层 渝中区 2004年建成

　　大西洋(600558,股吧)国际大厦

　　168.00米 41层 九龙坡区 2002年建成

　　重庆商社大厦

　　168.00米 34层 渝中区 1998年建成

　　国贸中心

　　161.40米 39层 渝中区 2006年建成

　　国际商务中心

　　151.00米 31层 渝中区 2005年建成