从11月16日开始的一场暴雪天气席卷东北多地。在吉林、黑龙江等地，暴雪造成城市交通运行缓慢，高速公路、民航机场关闭，城市进入了“慢动作”运行模式。专家表示，应制订更切实可行的应急预案，并对城市进行科学规划，从根本上解决城市“雪患”。

　　城市变慢生活面临考验

　　暴雪中的城市，“慢动作”随处可见。笔者在吉林省长春市同志街、人民大街、自由大路等主要街路看到，路上车辆行驶缓慢，数量也明显减少。人满为患的公交车缓慢“磨蹭”在路面上，出租车更是出现了一车难求的局面。

　　由于连日降雪，东北高速公路部分关闭，国道、省道运行也受到阻碍。受此影响，蔬菜水果等价格出现了临时性上涨，笔者从长春市永昌蔬菜市场等地了解到，从暴雪第一天开始，部分蔬菜批发价格就上涨了20%左右。“这么大的雪，菜价肯定涨，但涨个‘块八毛’的还行，要是翻倍涨就得少吃叶菜了。”长春市民赵淑兰告诉笔者。

　　连日暴雪给商家带来了不小影响，笔者在长春市一些大型购物场所走访时发现，同时段的顾客数量锐减，一些沿街商铺更是门可罗雀。

　　大雪也让快递变成了“慢递”，由于暴雪正赶上“双十一”带来的快递投送高峰，不少快递点都出现了快递积压、投送速度打折的情况。在长春市新华路某快递配送点，快件无法按正常速度投送，大量快件积压在配送点内，连后勤办公室也成了临时仓库。

　　清雪困难存在多重障碍

　　积雪得不到及时清理是城市运行变慢的“罪魁祸首”之一，连日大量积雪为城市清雪带来了难题。笔者从长春市环卫部门了解到，暴雪来临后，长春市1.4万余名环卫工人全员上阵，截至19日，全市已经累计投入环卫工人4万余人次上街清雪，动用机械数百台。

　　目前长春市采取“机械清雪为主、人工清雪为辅”的清雪方式，虽然清雪投入较大，但清雪效果未能达到预期效果。笔者走访长春市部分清雪作业路段发现，人手短缺、机械作业条件受限等问题成为限制清雪进度的主要原因。

　　笔者在长春市朝阳区环境卫生保洁管理处永昌大队负责区域看到，该区域内居民聚集，并且窄路窄巷较多，该大队拥有的8台清雪机械无法进入作业。目前长春市不少路段道路情况复杂，清雪机械无从下手，只能依靠人工清理。

　　路边停放的车辆也成了影响清雪效率的重要原因。在路边进行清雪作业的环卫工人告诉笔者，如果没有这些车辆，清雪机械一遍就可以把道路积雪清理完。由于不敢碰到这些车辆，清雪时只能由人工绕着车辆清理。“有时候车主把车上的雪扫到已经清理完的路面上，害得我们经常要重复清理路面。”一名环卫工人说。

　　虽然政府部门、社区号召沿街商铺等实行“门前三包”，但仅有少部分商铺能够做到主动清雪。为及时清雪，长春市部分社会组织号召市民主动义务扫雪，虽有部分市民响应，但受制于活动规模和影响力，效果平平。