2条快速路、2条地铁线、3个交通节点、5条联络线、1个公园改造、7个生态环境项目、10项民生工程……

　　这些数字勾画起2014年沈阳城市建设和管理的重大工程。

　　近日，沈阳市城乡建设委员会公布沈阳2014年城市建设管理重点工作，重点突出优化交通、改善生态、保障民生、强化配套和精细管理五大重点任务，为了完成这些任务，沈阳投入金额将超过300亿元。

　　【交通出行】

　　二环路将“全线高架”

　　从长客西站到三台子

　　仅需20多分钟

　　二环路二期工程：位于西、北二环上的重工街和白山路。从2011年起实施的二环一期工程主要对北、东、南三环进行改造，新建3座高架桥和4处节点立交桥，实现全线封闭的快速交通。

　　影响：从长客西站到三台子原来需要1个多小时。西、北二环4座高架桥竣工后，从桥上行驶需要20多分钟。走二环路围着城区绕一圈仅需要不到50分钟。未来沈阳还将在南二环五爱街口和青年大街口处建设互通式立交桥，这样上下南二环就不用等信号，实现全线封闭快速交通。

　　迎宾路高架桥工程：高架桥主线西起北李官立交出入口与省道109交叉口，在迎宾路街路的中心线上新建双向6车道高架桥，高架桥沿着迎宾路一路高架至沈山铁路地道桥西175米处， 主桥全长约为3010米(含引道)。同时，为吸引迎宾路两侧的车流尽快上高架桥通行，在主桥上分别设置了两处匝道桥。

　　影响：建成后将形成双层14车道的立体快速格局，将使得大车流分速行驶上、下两层。

　　目前二环建设大路立交桥至北李官高速收费口之间交通信号较多，加之车流量大，此处交通拥堵非常严重，开车需要30至40分钟才能上高速出城。高架桥建成后将使得平层的道路交通变成立体格局，这样从建设大路立交桥上北李官高速收费站仅用5分钟。

　　地铁九、十号线城区施工

　　地铁九号线工程一期工程，北起怒江公园，终至建筑大学，全长29.2公里，均为地下线路。

　　地铁十号线工程，线路起于丁香湖公园东北角，止于苏家屯富城。

　　影响：地铁环线建成通车后，从北二、三环附近任意一个站点乘坐地铁到市中心最长也就需要半小时的时间。

　　北站北广场进行地下综合改造 工期一年

　　新沈阳南站：规划总占地1.5平方公里，总建筑面积48万平方米。位于东陵区(浑南新区)白塔大街，浑南新城核心区的西部。

　　影响：新沈阳南站作为沈丹高铁的起点站，未来将有沈丹、哈大、京沈等高铁列车驶入，这样车流和人流量较大。沈阳南站和沈丹高铁将于2015年同时开通运营，为一次性高标准建成枢纽站，提前施工地下广场工程，防止车站开通后二次施工。建成后将成为东北地区最大的集高铁、城铁、地铁、公交、出租、长客为一体的综合交通枢纽。

　　沈阳北站北广场：今年开始，将对沈阳北站北广场进行地下综合交通枢纽改造，将会向地下挖掘两层空间，面积约为37000平方米，预计工期将会持续一年的时间。