在大形势的驱使下，以京津冀协同发展为关键的中国经济第三极发展进一步提速，这为毗邻京津的河北城市带来了前所未有的发展机遇。

　　京津冀协同发展峰回路转

　　2013年中央城镇化工作会议提出，科学设置开发强度，尽快把每个城市特别是特大城市开发边界划定，把城市放在大自然中，把绿水青山保留给城市居民。城市规划要由扩张性规划逐步转向限定城市边界、优化空间结构的规划。

　　这无形中为京津冀协同发展注入催化剂。

　　作为中国经济第三极的环渤海区域经济发展，很大程度上取决于京津冀协同发展。但是，由于区域内经济发展差距明显，京津冀协同空间巨大，难度也更大。尤其是北京与河北之间很多地方山水相连，但是收入悬殊，“翻一座山工资翻三番”。

　　曾有中央领导在视察河北时明确表态，“决不能让北京周边地区的贫困带长期存在”。而推进京津冀一体化、加快首都经济圈建设被认为是解决这一问题的根本路径。

　　过去一个时期，京津冀一体化进展缓慢。而2013年在中央和地方高层的推动下，进展缓慢的京津冀区域合作峰回路转。

　　2013年5月14日，习近平视察天津时“对京津冀一体化发展寄予厚望”。之后天津、北京两地党政领导也随即表态。

　　5月19日、5月22日，孙春兰、郭金龙先后率天津、北京党政高层赴河北“送温暖”。期间，津冀、京冀先后签署合作框架协议。据公开信息显示，协议有具体的针对性指向。

　　天津市委书记孙春兰在河北考察时说“亲望亲好，邻望邻好”，双方商定在推进区域一体化进程等10个方面深化合作。北京和河北则商定在着力打造首都经济圈、共同推进北京新机场建设、支持张承地区产业发展等方面加强合作。

　　河北的回应也可圈可点。

　　在会见天津代表团时，河北省委书记周本顺表示，河北省对把津冀互利合作推向更高层次“非常重视，特别期待”。河北要“虚心学习天津、积极依托天津，接受天津辐射”。

　　在会见北京代表团时，周本顺提出河北希望成为北京的“大屏障”“后勤部”和“护城河”。在发展中，河北要坚持不违背首都经济圈的规划、不上影响首都生态环境的项目、不增加首都城市功能疏解压力的“三不原则”。

　　很明显，天津、北京的“送温暖”行动正当其时，河北回应也非常贴切。京津冀各方在交通基础设施、产业合作、大气污染治理等方面都明确要取得突破。比如，河北省正大力推进大气污染治理。周本顺强调“要以坚定决心和超常举措”推进并取得实效。

　　三地默契的积极表态，在几年前并不常见。京津冀区域合作如今似乎一朝之间春风拂面。有分析认为，此番高调合作姿态缘于中央有要求、京津有需求、河北有渴求。

　　国家发改委城市和小城镇中心规划部主任、中国城市和小城镇改革发展中心规划院副院长文辉对《瞭望东方周刊》表示：“这种姿态体现了一个很明显的变化，这种变化会带来很多机会。如果没有冀的发展，就不会有好的京津，冀的发展也离不开好的京津。”

　　中国城市规划设计研究院总规划师、副院长杨保军对《瞭望东方周刊》表示：“北京是个资源富矿，能不能给周边留下些东西，要看周边搭建什么平台。”