何昉:从绿道到绿色基础设施
三、广东绿道升级:绿色基础设施网络构建
这是绿道基础设施,省里几次把生态敏感区划出来。十八大提出来的生态工程建设,深圳化,全省化,全广东省化。去年年初我们启动了省内公园的建设,现在三中全会提出国家公园的建设,中国景区没有国家公园,没有省级公园,只有城市公园。广东省率先规划省内公园,今年启动首批公园建设,春节前后,对接国家公园、省级公园的体系建设。最近正在请国内外的专家在春节后开大型研讨会,今年掀起绿色基础设施省级公园,国家公园对接的建设,建设一大批填补空白的公园。
(一)从绿道到绿色基础设施
绿道进行升级提升,完善完整性、连续性、连贯性,绿道跟市政基础设施的交叉、借道、并道现象很严重。因为时间短,不能完全独立成道。珠三角已经在努力的完善,其他地方做第一层面的绿道。之后就是扩大生态服务覆盖面积,这里面建设很多兴奋点,很多驿站,很多人和物种两生、共生的空间,生态功能和效应的发挥对城市起到了一定的作用。绿色基础设施里面,中心和沿廊系统是非常关键的,逐步提升带动作用。经过这样的过程,最后形成了服务覆盖面全实现的过程。
(二)绿色基础设施
1.两种侧重定义。
绿色基础设施和绿道一样,绿道也是绿色基础设施的一种。我们从老子思想开始,从中国的自然观,古道和现在的绿道,到现在绿色基础设施。在西方,奥姆斯特德在波士顿翡翠项链规划中曾提出:"将公园和其他公共空间联系起来,这对人有益;保存和联系自然区避免了动物栖息地的破碎,这对生物多样性有益。"2000年的时候,对绿色基础设施进行定义,绿色基础设施是国家生命系统,连接水系,湿地,林地,野生生物的栖息地以及其他自然区;绿道、公园以及其他自然环境保护区;农场、牧场和森林;荒野和其他支持本土物种生存的空间,它们共同维护自然生态进程,保持洁净的空气和水资源,并有助于社区和人群提高健康状态和生活质量。
绿色基础设施还包括另外一个方面是绿色雨洪设施。使用和借鉴自然措施,从源头上使暴雨渗入地表,蒸发或者再利用的系统和实践。
说白了国际是两种版本,一个是绿色基础设施,一个是地冲击系统。地冲击系统已经并到绿色基础设施当中来。
2.三种效益。美国规划师的结论,环境经济和生物质量并存的研究。
3.四种尺度。区域尺度、地区尺度、城市尺度、场所/建筑物尺度。
4.五种评价要素。关联性、积累度、反馈值、杠杆点、恢复力。
5.六中典型原则。弹性、连通性、多功能、宜居性、地域性、投资回报。
6.绿色基础设施与绿道的关系。
总结了三条绿色基础设施和绿道的关系,绿色基础设施是绿道网络的延伸和扩展;绿色基础设施是绿道的综合服务功能的提升;绿道网络是绿色基础设施建设基础工程。
我们结合国际的经验,也提出了自己对绿色基础设施的定义,我们理解它肯定也是城市区域的自然生命支撑系统,把城市建成绿地,绿廊,水系自然,半自然,人工多功能绿地和开放空间交织形成的网络系统。这个网络系统正在实施。我们总结的特征是多类型,多层次,多功能,多效益。
编辑:jiaoliting