如何通过美丽的夜景来振兴当地旅游业？日本各地地方政府都在思考这样一个问题。据日本朝日新闻中文网1月24日报道，当下，夜景的概念不再局限于路上的灯光装饰，还拓展到夜晚的工厂、农田的照明，“夜景世界”的版图正在不断扩张……

　　据报道，近年，长崎市开始着力开发夜景资源。此前，长崎虽然和神户、函馆被并称为“日本三大夜景”，但是，对于强势宣传长崎的夜景魅力，从政府到市民都缺乏意识。

　　景点的新建及完善，加上各类宣传的新举措，长崎当地企业和市民都很受鼓舞。地区政府和市民积极参与，开发夜景资源，以实现地区经济的振兴。除了推出新的夜景巴士线路，志愿者们还编制了电子版的“夜景导航”。小提琴家叶加濑太郎还应当地政府和工商会议所之邀创作“夜景曲”。

　　报道说，夜景的优势就在于可以挽留观光客直到夜幕降临，游客多会顺势留宿当地。虽然长崎市的旅游业曾因团队游的衰退等原因，导致住宿客一度低迷，但自从2012年“世界新三大夜景”出炉后，留宿的游客较上一年增加了6万人，而且，今年继续保持增长的势头。

　　夜景开始受到关注，历史却并不长。据说，1990年代初泡沫经济崩溃，“当时，看夜景作为不花钱就可以享受的都市夜生活受到了大家的关注，杂志上也刊登了相关专题。东京的夜景热潮渐渐蔓延至地方。自2000年左右起，日本各地地方政府将夜景作为旅游资源重新审视，着手开发。随着地方特色的活用，夜景的概念也更充实”，一直大力宣传夜景魅力的丸丸分析道。

　　神户的夜景也享有盛名，甚至有“百万美元夜景”的美称。当地市政府从2000年前后展开夜景项目工程。神户市观光课方面介绍:“过去觉得，从六甲山赏夜景的确很漂亮，可那是个人‘独乐乐’，和地方政府不沾边儿。现在想法不同了。各地都在努力推广自己的夜景，我们也不能输给别人。”

　　“工厂夜景观光游轮”套餐是很有人气的一个旅游项目，游客可以搭乘游轮从海上眺望夜晚的工厂群。2008年，横浜市推出这一项目。之后，川崎市、北海道室兰市、三重县四日市市、北九州市及山口县周南市等地也相继跟进有关项目。恍若未来都市般的夜景，令游客在欣喜激动中展开丰富的想象。这个夜景游项目，在各地迅速大热。

　　此外，日本各地利用当地地理优势另辟夜景蹊径的例子也不少。比如，千叶县鸭川市和石川县轮岛市推出的梯田灯光秀，在田里的稻子被收割后，打上灯光，由于梯田一块块整齐而又层层叠叠的特殊地形，居然营造出梦幻版田园风景，吸引了大量游客。此外，长野县的昼神温泉2006年被环境省评为“最璀璨星光赏星地”第一位，于是，当地凭此契机企划了观赏星空之旅。再看山梨县甲府盆地，自从被选为“新日本三大夜景”，越来越多的客人前往附近山上，一边泡温泉一边欣赏夜景。