“有人说我是故宫的掌门人，其实我是故宫的看门人。”“两会”开幕前夕，全国政协委员、故宫博物院院长单霁翔如是介绍自己。

　　经历了2011年“十重门”事件的故宫，备受公众关注。2012年1月，曾历任北京市文物局局长、国家文物局局长的单霁翔受命担任故宫博物院院长。“上任以来，我利用‘职权’走遍了故宫大大小小近9000间房。”单霁翔谈起故宫如数家珍，从木结构宫殿古建筑群到180万余件故宫藏品；从故宫博物院北院区建设到地下文物库房改造，有建筑规划设计背景的单霁翔，对故宫的管理具有独到的立体空间理念。

　　单霁翔介绍，从去年到现在，他投入最多精力的是“平安故宫”工程。“平安故宫”工程于2013年4月由国务院批准通过，旨在全面提升故宫博物院的文化遗产保护、展示传播和服务观众能力，实现故宫博物院的高水平保护利用和可持续发展，将有效解决故宫的火灾、盗窃、震灾、藏品自然损坏、文物库房、基础设施、观众安全等安全隐患。

　　单霁翔还从民意的角度考虑故宫管理，如御花园水池杂物清理、端门广场设置休息坐椅等细微处，都体现了对游客需求的体察入微。

　　每当有上级官员来故宫考察，单霁翔往往建议他们去看看故宫中最不好看、最不光鲜、甚至泛着霉味儿的地方，因为这有助于解决问题。

　　给人宽厚印象的单霁翔，对政协提案有着近乎苛责的执着和专一。自2003年至今，单霁翔连续三届担任全国政协委员。11年来，单霁翔已经提交了168件提案，每一件都是关于文化遗产保护的，超过90%以上的提案得到了办复。

　　去年“两会”，单霁翔提出提案“建议今后来故宫博物院参观的来宾车队和相关机动车辆，不再穿行故宫博物院开放区域”。原来，故宫博物院接待重要来宾的方式，是来宾车队直接由故宫午门中门洞驶入故宫博物院。由警车开道的国宾车队，严重影响日益增多的观众群体正常参观，也带来安全方面的隐患。

　　单霁翔的这一提案得到了社会各界的支持并得以落实。去年4月，法国总统奥朗德参观故宫博物院，贵宾开始在故宫博物院开放区域外下车，持续60多年的贵宾乘车驶入紫禁城的“礼遇”得到改变。

　　今年“两会”，单霁翔提交了《关于加强古代建筑防火安全》、《关于建设国家明清官式建筑保护技术研究中心》等17项提案。“我，为此准备了1年。”他信心满满地说。