湛蓝的天空，朵朵的白云，武汉市区晴朗通透的天气明显增多

　　去年，武汉全城谋划武汉2049;今年，起步2049，向着远景发展战略所确立的目标和理念，武汉市梳理确定了40个重点督办事项。至昨日《武汉2049》首发，全部事项已逐一分解到数十个政府部门，细化为上百项具体工作。

　　从2014到2049，35年长河不过一瞬。

　　好的谋划需要这座城市一年一年，一项一项，几代人的接力奋斗，踏石留印，抓铁有痕。“一张好的蓝图干到底，久久为功。”

　　标准的追问——

　　这是否是大城作为？

　　中国城市规划设计研究院《武汉2049远景发展战略》提出：2020年前，是国家中心城市的成长阶段；2030年前，是国家中心城市的成熟阶段；2049年前，是世界城市的培育阶段。

　　这是一个目标，也是一种标准。它无声地提醒你：我们所做的，是否是武汉这样一个大城应有的作为？

　　昨日，记者采访多名政府官员，谈及武汉2049战略谋划的影响，大家首先提到这一点。

　　武汉地铁建设，今年9条线路同时在建，至2017年1、2、3、4、6、7、8号线全部开通，武汉成为一座真正的地铁城。而按武汉第三轮轨道交通规划，2014至2020年将有16条轨道交通开进新城区。与此同时，“三环十三射”城市快速路网正加速建设，今年底二环线“画圆”，区间内任意两点30分钟畅通。

　　藉此，武汉目前已有的8座桥(隧)，加上在建和年底将开工的，13座桥隧变长江为通途。

　　工地上看未来。“我们构建的，是一个能承载国家中心城市功能的大底盘。”

　　34年前，两院院士吴良镛参与2000年的深圳规划，当时全体专家为深圳拟定了高中低三个标准的方案：低为30万人，中为50万人，最高为80万人。最后，众人“大胆”解放了一次思想，选择了最高人口规模80万的方案。结果——2000年深圳常住人口规模达到了870万。

　　在《武汉2049》首发式上，武汉大学伍新木教授转述了吴院士亲口对他讲述的这则故事。“武汉2049的命运，会不会成为35年之后第二个深圳方案，远远被现实超越呢？”伍新木认为，只要1000万武汉人一起持续努力，一切皆有可能。