“20世纪建筑遗产”，顾名思义是根据时间阶段进行划分的建筑遗产集合，包括了20世纪历史进程中产生的不同类型的建筑遗产。众所周知，20世纪是人类文明进程中变化最快的时代，对于我国来说，20世纪具有更加特殊的意义。在20世纪的100年时间，我国完成了从传统农业文明到现代工业文明的历史性跨越。没有哪个历史时期能够像20世纪这样，慷慨地为人类提供如此丰富、生动的建筑遗产，同时也只有建筑遗产才能将20世纪的百年历史进行最为理性、直观和广博的呈现。

　　今天，人们越来越认识到近代遗产、现代遗产和当代遗产，都是人类共同遗产中不可忽视的组成部分。2000年，联合国教科文组织世界遗产委员会在濒危遗产报告中，针对一些优秀当代建筑处于被废弃或被改造的境地，表达出对20世纪建筑遗产命运的忧虑。

　　在我国，20世纪建筑遗产保护，是一个既具有重大意义又充满挑战的主题。百年以来，经济、政治、科学、文化、社会等各个领域都发生了前所未有的变革。人口和城市的不断膨胀，材料和技术的推陈出新，经济规模的持续扩大，建设速度的大幅提升和生活质量的持续变化，使各具功能的新兴建筑，如雨后春笋般铺遍城市和乡村。

　　20世纪建筑遗产，是文化遗产大家庭中不可忽视的重要成员。他们见证着国家和民族的复兴之路，体现着建筑先辈为争取民族独立、国家富强、社会进步而前仆后继、自强不息的精神，凝聚着各个时期建筑师的崇高理想、信念、品德和情操，形象而直观，具有强烈的感召力。与那些历经千百年沧桑早已被剥离了实际应用价值、只作为历史遗迹接受研究与观赏的古代建筑遗存不同，20世纪遗产往往是功能延续着的“活着的遗产”。

　　与那些令人肃然起敬的古代文化遗存相比，20世纪建筑遗产在文化遗产大家庭中最为年轻，正因为如此，人们往往忽略它们存在的重要意义，使20世纪建筑遗产在各地不断遭到损毁和破坏。由于在保护理念、认定标准、法律保障和技术手段等方面，尚未形成成熟的理论和实践框架体系，20世纪建筑遗产保护充满了挑战。因此，应针对20世纪建筑遗产的上述特点，研究20世纪建筑遗产保护存在的问题，及时实施抢救性的保护。

　　首先，缺乏加强20世纪遗产保护的正确认识。对于20世纪建筑遗产的判定不能完全套用古代遗产的标准。一方面，20世纪建筑遗产与其他历史时段的文化遗产相比，内容更为丰富，情况更为复杂，保护的紧迫性更为突出，需要采取更为积极的保护行动，予以审慎对待。另一方面，由于20世纪建筑遗产的概念提出较晚，具有针对性的研究刚刚起步，相关理念尚未成熟，缺少可供参考的现成模式，因此，只能通过不断实践，积极开展相关研究，探索正确的保护途径。

　　实际上，拥有数十年、近百年寿命的20世纪建筑遗产留存至今实属不易。长期以来，不少城市决策者对已有的建筑往往存在不同程度的轻视，甚至认为传统建筑形式无法为新时代服务，因此需要一场摧枯拉朽的改造。于是，新的建筑的诞生往往伴随着对过去时代建筑的否定和藐视。今天，一座高层建筑或一组建筑群的拆除与重建变得再普通不过，“统计数据显示，我国房屋建筑的平均使用年限不到30年”。“短命建筑”在我国的出现，很重要的一条原因就是，人们不能以理性的态度对待20世纪建筑遗产。20世纪建筑遗产相对于更古老或更传统的文化遗产而言，较少得到人们的认同和保护。人们往往认为20世纪刚刚过去，而未将这一时期的建筑遗产列入保护的范畴。

　　作为典型案例，1992年7月1日济南老火车站钟楼上精确的机械钟永远停止了转动，伴随着济南人走过80个春秋的老火车站就此尘封。然而在拆除之前，无法计数的市民扶老携幼涌到站前，与这座陪伴着他们走过难忘岁月的建筑合影留念，作最后的告别。1992年之前，老火车站设计者H·菲舍尔的儿子，每年都会带一批德国专家来免费为老火车站提供维修和保养，他还说这座车站再用200年也没有问题。当他听到老火车站被彻底毁掉的消息后，气得老泪纵横，并表示再也不会来济南，也永远不会原谅下令拆除这座建筑的决策者。

　　其次，缺乏实施20世纪建筑遗产保护的法律保障。今天，涉及20世纪建筑遗产保护和管理的法规制定相对滞后，人力、财力等方面的投入相对较少，学术研究和基础工作相对薄弱。另一方面，面对全国城市化的加速进程，面对一个接一个的城市建设目标，20世纪建筑遗产的保护形势日趋严重，由于缺少法律保护，越来越多的20世纪建筑遗产在城市广场建设、城市道路拓宽和“旧城改造”中被拆毁，抢救工作日趋紧迫。