7月27日，安徽合肥突降大暴雨，致使长江东大街与东一环路下穿桥严重积水，数十辆车被困，其中包括一辆公交车和一辆中巴车。汽车被困后，消防赶到现场，利用梯子将车内被人员救出。……暴雨过后，网友调侃“欢迎来合肥看海”。(7月28日《中新网》)

　　2011年的夏天，一场暴雨让多个城市启动看海模式，“今夏来成都看海吧……”类似调侃比比皆是。一场城市看海的闹剧引起全国范围内的反思，拷问着城市建设者的良心和远见。城市的明天在哪里?明年各大城市是否依旧为我们敬献“海滨奇景”? 4年后的今天，城市看海模式再度启动，今夏的雨季正在悄悄来临，人们的担忧不是杞人忧天。目前，我国各大城市的排水系统与城市规划严重脱节，以致于出现地面建筑物一年新似一年，但是地下建设却数十年如一日。数度看海不仅让市民们忧郁城市的明天，更拷问着城市建设者们的远见。

　　让城市拥有美好的明天，无疑需要一个有远见的城市建设者，城市的确需要美丽高大风格多元的建筑物，华丽的法国梧桐大道，宽敞的交通路线。但是地下的规划的重要性一点也不次于地面那些华美的建筑物。在这里我们不得不提一下巴黎这座城市，众所周知，百年前巴黎这座城市曾经面临诸多困难：市区人口过多、交通拥挤、住房紧张、公共基础设施缺乏等，为了改变巴黎的状况，提高城市生活环境，当时的巴黎行政长官奥斯曼在巴黎城市建设上作出了非常重大的改变，今天巴黎城市基础设施几乎定格于当时：供人栖息的左岸右岸、香榭里大道、协和广场以及大马路等。诚然，关于奥斯曼在对巴黎旧城的改造上有很多批判言论，但是我们不得不佩服他对一个城市的远见。

　　百年前的巴黎建设，到今天依然是各大现代化城市规划建设的模板。 巴黎这座城市从百年前到现在依然能够满足时代的发展，最大的原因在于城市建设者对城市改建计划进行了有效的控制，尤其是促进了经济发展和社会多元化的平衡、建筑创新与保护文化遗产之间的和谐。当前很多城市在规划过程中都有向巴黎借鉴经验，比如在大马路旁载种法国梧桐，修建供行人栖息的香榭里大道，但是我们更应该借鉴的是奥斯曼对一个城市的远见。城市看海被问责后，有人曾反驳数年前根本预料不到今日的发展，所以今日之看海并不能归咎昨日的城市规划。一座城市的规划是否真如反驳者所言，我们谁也不知道明天会怎样，所以重在当下?看看巴黎这座百年老城，我们心中的答案不言而谕。

　　4年前的海景，今日我们依旧在看，不知数年后的海景是否依旧灿烂?城市的明天，让无数市民焦虑忧愁，拷问着城市建设者的远见。今夜又有多少人无眠……作为城市的规划监督者、主导者，政府部门应加强对城市规划方案的审核，加快各大城市地下通道的改造，争取早日改变目前这种看海模式。