5日，南京市规划局举行新闻发布会，集中推荐南京新近落成的一批城市雕塑。在3个月内，南京在火车站、机场高速等重要城市地段建成21处、56件作品。南京已将城市雕塑纳入城市规划，青奥之后，仍将分步骤推动雕塑建设。

奥体西门雕塑《风动自行车》

龙江体育馆旁的雕塑《搏》

机场高速旁的雕塑《火炬手》

　　南京市规划局副局长陈乃栋介绍，2012年，南京开始实施城市雕塑计划，当年组织了南京首届国际雕塑大赛，面向全球青少年和艺术家征集体育雕塑设计作品，其初衷是为了在南京青奥召开之时，通过城市雕塑展示南京的青春和活力，并留下一批文化遗产和青奥遗产。

　　首届国际雕塑大赛共收到参赛作品2136件。此次新落成的50多件城市雕塑作品中有23件来自大赛的获奖作品，这些作品都经专家评审并向社会公示。同时，南京还邀请国内外知名雕塑家对火车站、机场高速、青奥轴等地段定向创作作品。

　　新添的城市雕塑主要位于南京体育场馆周围、青奥轴线和一些重要的城市窗口地段。规模最大的是位于青奥轴线西端的《九骏》，九匹马前后跨度60米，跳跃的首马最高点距地面8.9米；韩国艺术家吴象郁创作的运动员奔跑群雕《奔向未来》，被放置于宁沪高速[0.64% 资金 研报]马群立交；中国雕塑院院长吴为山创作的《跨越》和《梦舟》分别位于南京机场高速中分段和火车站站前广场。

　　南京市规划局名城雕塑处处长王昭昭介绍，南京发展城市雕塑源于青奥，但并不止于青奥。规划局已经在准备编制南京城市标志性地段雕塑布局规划，将城市雕塑建设融入城市规划、建设，并制订与南京本土文化相契合的雕塑主题与相应的设置点位。

　　今年2月，南京市已经启动第二届南京国际体育雕塑大赛，计划征集300件雕塑作品，优秀作品将按照城市雕塑规划落地建设。

　　此外，由东南大学建筑学院教授郑炘领衔，南京正在对南京雕塑进行全面调查摸底。郑炘说，此次普查有两个目的，一个是摸清原有雕塑情况；二是为未来的城市雕塑设置提供空间、布局的基础性资料。调查成果将交专家研讨，结论向社会公示。今后，南京有望根据调查报告对以往的雕塑进行清理、提升。