黄河经过5400多公里的漫长征途，在最后奔向大海的那一刻，卸下了身上的重担。大量的泥沙，在入海口催生了大片共和国“最年轻”的土地。

一只海鸥飞过栖息的湿地，远处是化工厂

　　家住东营市河口区仙河镇，在这片母亲馈赠的土地上，生活了二十多年的工程师张强（化名）自豪地说：“只有黄河才能把‘昨日沧海，今日桑田’演绎得如此动人贴切。”

　　卢工的确有骄傲的资本：黄河的泥沙在此堆积，形成了大片河口湿地。因水源充足，植被丰富，咸淡水交汇，浮游生物繁盛，这里成了鸟类绝佳的栖息地。丹顶鹤、金雕、黑鹳、遗鸥等国家一级重点保护鸟类栖息于此，另外这里还是俄罗斯到澳大利亚与环西太平洋一线的鸟类迁徙通道，被誉为“鸟类国际机场”。

　　为保护新生湿地生态系统和珍稀濒危鸟类，1992年经国务院批准，建立了黄河三角洲国家级自然保护区，总面积15.3万公顷。

　　然而，从2006年4月后，张强与一些同事，在工作之余多了一项新任务。

　　9月10日，记者与张强一起，前往东营港经济开发区临港工业园。远远的，化工园区一根根高耸的烟囱便印入眼帘。

　　“以前这片区域都是湿地，西边划成了保护区，东边在保护区外。现在，东边就成了化工园。”张强说。

　　记者看到，这片工业园有的已经开工，有的还在建设，马路上除了来来回回的油罐车，鲜有行人。在一家名为亚通石化的厂门口对面，有一条黑色的污水河，水质浓稠，散发出令人作呕的气味。由于是白天，朝向化工厂的三根污水管并未明显排污，但记者注意到，水面仍有细微的流动。

　　沿着这条污水河向前走，河道两旁都是化工厂。由于河道湿滑，记者不小心摔了一跤，鞋子蹭开表面黄色沙土后，下面都是黑色的淤泥，气味熏人。

　　河道一直往北，在大约3公里，快要入海时，拐弯向西流去。

　　在河道另一侧，记者碰到了一位当地的养殖户，名叫刘照华。刘说，他在此处的“水泡子”（湿地）里养鱼，但由于工厂废水的污染，饲养越发困难，特别是养虾的养殖户损害更大。

　　刘照华拉着记者，小声地说：“你要是晚上12点钟后来看，烟囱里白烟黑烟都冒出来了，管子里也开始排污，人根本不敢走进。”