“当我们建造之时，应考虑让建筑成为永久的杰作。”

　　这是英国著名艺术评论家约翰·拉斯金（JohnRuskin）在160年前所写下的话，但其中所蕴含的真理却超越了时间。我们今天如何规划设计城市，将关系到后代如何评价我们。

　　本周，我首次访问中国，这是我多年来的夙愿。作为负责英国住房和城市规划的大臣，我此行的目的是促进中英两国建立更为牢固的关系，加强两国在可持续发展方面的合作，从而共同建造出世界上最美丽的城市。

　　中英两国双边贸易正在不断增长。英国是中国投资在欧洲国家最受欢迎的目的地，英国对华出口也在日益增长，我们在加强两国关系，扩大商业合作和投资新的领域上仍存在巨大潜力，尤其是在城镇规划设计方面。

　　经过过去30年来的改革，数亿中国人摆脱了贫困，并给世界带来了数不胜数的利益，但是随着城镇化的不断发展，以及新的住房和基础设施建设，这种快速发展也带来了新的挑战。

　　我们两个国家面临的情况可能有所不同，但中英两国都希望建设低碳家庭、美丽绿地和公共空间、拥有良好的基础设施和交通网络，我们都希望建设一片美丽国土，让人们能够幸福健康生活，让悠久的历史遗存能够得以保护，正如习近平主席所说，决不以牺牲环境为代价去换取一时的经济增长。

　　19世纪，英国成为第一个工业化和城市化的国家，城镇范围迅速扩大。20世纪初，这种快速发展和城市扩张带来了环境、健康和社会一系列的问题。针对这种情况，埃比尼泽·霍华德（EbenezerHoward）等具有远见卓识的社会改革家发起了“田园城市运动”。莱奇沃思（Letchworth）和韦林（Welwyn）这两座新的田园城市应运而生，而现有老城镇在扩展郊区时同样采用了他们当时提出的理念。

　　一百多年之后，这些城市建设理念在英国进一步发展。我们正在改造后工业时代遗留的老城区，如泰晤士河畔的埃布斯弗利特（Ebbsfleet），本着“花园城市”的原则建设适于人们生活的新城市，并建立连接伦敦的快速交通网络。

　　这些理念也被中国成都等城市所采用。来自莱奇沃思花园城市历史遗存基金会的专家，与成都的规划部门一起在制定城市改造总体规划——市郊将以爱德华时代风格的林荫大道为基础，沿线点缀众多30层高的摩天大楼，而在高达树梢之处，将有单轨城铁穿行而过。

　　这个合作项目是我们两个国家城市规划协作的优秀范例。英国一个3.3万人小镇的城市设计理念，正在被借鉴用于为中国一座1400万人口的大都市进行规划布局。中国经济增长规模是两个世纪前英国城市化的100倍，速度是其十倍。成都的田园城市规划作为样板，将在中国有着巨大复制潜力。

　　多年来，世界一流的英国设计师和开发者一直在参与中国的城市建设。在此次访问期间，我将走过由FosterandPartners设计的北京首都机场T3航站楼；在广州一座由阿特金斯（Atkins）公司设计的新地标建筑里，我将见证该公司与中国交通建设[-1.43%]公司签署一份合作协议。

　　同样，中国的投资和专业技术也在帮助英国发展经济特区，如中国企业投资10亿英镑将皇家艾伯特码头改造成伦敦的下一个商务区；投资曼彻斯特机场6.5亿英镑建立新的连接全球的商业区。

　　中英两国正在共同努力促进经济发展，设计未来更好的建筑。我希望双方进一步扩大这种合作，这样我们就能设计建造出未来更好的城市。

　　我希望对中国的访问可以促进可持续发展的合作，建立两国更加牢固的投资、贸易和商业伙伴关系。我们合作建设世界上最美丽的城市，帮助实现中国梦，我们的友谊将促进两国经济的长期繁荣。