对此，民建中央建议，在深化污染源解析研究基础上，科学编制京津冀区域性生态环境规划，全方位提升能源输配能力，加大对京津冀晋鲁等地天然气的供应水平，提升京津冀地区油品质量推进机动车减排。

　　在加大政府投入和支持力度方面，民建中央建议，进一步理顺投入机制，实现投入资金与项目的配套发展；加大税收补贴力度，推动淘汰落后产能；调整政府性采购目录，提高政府采购的“绿色产品”比重；推动京津冀区域排污权交易试点，重点针对钢铁、石化等行业，逐步建立反映资源稀缺程度和环境恢复成本的价格机制。

　　连续两年交治气提案

　　今年2月，在全国政协提案工作情况通气座谈会上，全国政协提案委员会主任孙淦表示，全国政协十二届二次会议以来，全国政协委员、政协各参加单位、政协各专门委员会共提交提案6101件，其中有关经济发展和生态文明建设方面的提案近1500件。

　　有关经济发展和生态文明建设方面的提案数量远超全面深化改革、推进依法治国等领域，生态文明建设受到了高度关注。

　　记者梳理发现，民建中央提交的关于破解大气污染难题的提案并非首次，早在去年的全国政协十二届二次会议期间，民建中央就提交了《关于建立京津冀协作联动机制，强力推进京津冀大气污染治理的提案》。

　　去年，民建中央提出六点建议，包括：中央政府统筹环首都城市群建设和京津冀地区大气污染治理，加大京津地区环境友好型产业向河北的转移；尽快建立京津冀及周边地区大气污染防治协作联动机制；不断完善京津冀及周边地区大气污染防治任务与资源分配机制；健全有效的激励和约束机制等。

　　为此，环保部会同发展改革委、财政部、银监会办理，对民建中央提出的建议分别逐条作了答复。环保部指出，将配合有关部门，按照国务院工作部署，结合京津冀及周边地区资源环境承载能力，环境容量制约等因素，提出统一的环境质量目标，明确区域经济发展任务，建立优势互补的产业布局，强化京津冀区域环境保护顶层设计，全力配合推动京津冀协同发展。

　　实际上，对于民建中央连续两年在全国“两会”提案中关注京津冀大气污染防治，在一些业界专家看来并不意外。

　　据记者了解，京津冀地区大气污染防治虽然取得一定成效，但与长三角、珠三角相比，大气污染问题依然较为严重。