官方回应避开大姚路可操作

　　本报记者调查发现，传言中将改变“大姚路”美丽风貌的建设工程，其实隶属于合肥这一轮国省干线建设项目中的206国道改造工程。

　　按照合肥市交通局之前公布的规划，206国道合肥改线段，北起合淮路吴山镇，南下后在机场高速收费站南与机场路共线，向南利用规划方兴大道线位，下穿沪汉蓉铁路，上跨繁华大道后，通过汤口路互通立交衔接，利用规划汤口路一路向南，接合安路。

　　而记者对照发现，将对大姚路造成“潜在威胁”的正是206国道合肥改线段中吴山镇至南岗镇一段。而崔岗村和大姚路恰好被“圈”入这段未新建的公路途经版图。

　　“吴山到南岗段目前还未动工。”合肥市交通局建设管理处张处长上午在接受本报采访时回应称，整个206国道绕道三十岗乡从现实来看没有可操作性，但确实可以避开大姚路，另辟“新”径。

　　张处长同时向本报郑重回应称，“至少我本人目前没有听说一定要改造大姚路。”也请市民们放心，建设部门一定会结合周边规划通盘考虑。

　　曾有建议减少对旅游线路影响

　　为合肥公路网“舒展筋骨”的206国道改造，会不会对文青眼中的“最美乡村公路”大姚路带来影响？记者上午从建设部门获悉，目前相关的规划还在制定中，已经征求了各区域的意见，最终如何敲定拭目以待。

　　“改建后的206国道合肥穿城段较老路里程缩短约11公里。”据介绍，目前南岗至吴山段还在建设中，计划今年内建成通车，届时，206国道过境车无需穿城。

　　市公路局的相关人士表示，大姚路目前属于公路局的直属分局负责养护，公路部门在附近设有站点，至于会不会改造需要等待规划部门的消息，改造施工会不会涉及新的改造标段，暂时还没有进一步的消息。

　　庐阳区建设部门的内部人士则透露，规划部门初步提出了两套规划方案，涉及G206公路改造和宁西铁路线的相关建设，涉及合肥多个区域，近期曾征求过各区的意见。当时庐阳区提出因为三十岗属于合肥北部区域的终点旅游线路，而且本身区域的土地就较少，因此建议对规划作出调整，选择从原有的老县道经过，尽量减少对三十岗一带包括崔岗艺术家村的影响。