人文缺失是城市公共建筑一大通病

2015-05-25 09:56:37    作者:魏英杰     来源:中华建筑报     浏览次数:

  一个展会搞瘫一座城!这是网友针对本月15日在上海国家会展中心(下称会展中心)开幕的健康产业领袖峰会的吐槽。据报道,这次展会虽不像网上所传那样不堪,但确实暴露出新运营不久的会展中心在面临大客流时的交通、餐饮、住宿等问题。

  据报道,开幕当天有约20万人涌入会展中心,结果就一个字——乱。有网友抱怨,没有无线网络,没有手机信号,没有方位指示,中午吃饭一团混乱,还有人根本就吃不上饭。那天凑巧还下雨,结果有人走了将近3个小时才找到一个公交车站。一位前往现场采访的记者发自内心地感慨:终于活着回来了。

  上海的城市管理水平在国内堪称先进,但即便如此,从这次展会中也可看出,其在大型公共建筑规划设计和布局等方面仍未能避免国内城市的一些通病。比如,一味追求高大气派,忽略了人的诉求和人文追求。

  会展中心总建筑面积147万平方米,展览面积50万平方米,被称为目前世界上面积最大的建筑单体和会展综合体。会展中心的建筑外观像四片叶子,看上去美观大方,但身处其中,感受却未必那么美好。有人形容会展中心庞大无比像怪兽,而且融入了八卦阵的“精髓”——“进去,没门!出来,没门!原路返回,没门!地铁口,关门!进地铁,绕门先转山路十八弯!”从这些描述中可看出,这座建筑的规划设计并没有考虑到人性化需求。

  外表宏伟壮观,却让人感觉不到温度,这正是国内许多城市大型公共建筑的通病。近年来各地涌现的高铁火车站、机场,多数走这种“高冷”路线。一是火车站选址大多偏离市区,接驳不便;二是建筑物内部像迷宫,让人兜兜转转找不到北;三是一些必要的服务设施如停车场、轮椅、摆渡车、无障碍设施匮乏,显得格外没有人情味。有的火车站,内部可容纳数万人,装修富丽堂皇,可要找个厕所却不那么容易;有的机场,从安检走到候机室,或者下飞机后走到出口,时间差不多够再飞一趟了。从容纳量考虑,机场候机厅大一点无可厚非,但应在出口设计、人员疏散方面多费点心思,不能让人那么虐心。何况,这对一些老弱病残人士来说简直就是一种折磨。

  这些缺乏人性温度的建筑背后,折射的是人文理念的缺失。某些城市的火车站内部,一眼望去全是光鲜的瓷砖贴面,以及纵横交错的管桁架钢结构,连一幅壁画都没有,毫无人文之美。一座毫无人文价值的公共建筑,充其量不过是比谁的钱多而已。许多城市的公共建筑、地标建筑,同时也是一项政绩工程,或许主导其事者想要的只是全国第一、亚洲第一或世界第一这些名头,根本无暇顾及用户体验、人文价值这些“琐事”。

  会展中心、火车站、机场,都是一座城市重要的公共基础设施。不管由谁投资兴建,均应体现其公共属性,满足多数人的需求,体现城市的人文内涵。上海举办的这场展会乱成一锅粥,固然有对参展人数预估不足、配套设施不齐全等原因,却也与会展中心存在设计不合理因素密切相关。时下,一些地方热衷大举兴建大型公共建筑、地标性建筑,如果不重视这些问题和教训,恐怕还会重蹈覆辙。

编辑:daiy

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