北海公园新的摆渡大画舫“新翔鸾”将于7月1日正式下水运营，这是近30年来北海公园首次更换大画舫，整个船体全部在公园内建造完成。

　　昨天上午，北京青年报记者在北海公园东岸造船坞看到，目前新的摆渡大画舫“新翔鸾”正在进行最后一道工序油饰彩画工程。油饰彩画运用苏式彩绘的手法，这是古代皇家园林中的一种常用彩绘手法，图案包括喜鹊、石榴、牡丹花、寿桃等。

　　作为皇家御用的经典园林，北海公园的游船历史由来已久，明清帝王后妃常常乘坐龙舟凤舸游兴于太液池之上。北海东岸现存的船坞就是明代建筑。

　　在历史上，中华民国时期公园船只多数为权贵和董事会专用，1950年北海公园管理处接管了园内船只，随着公园的建设和发展，游船设备不断更新和改造，公园适时添置新船。1958年为满足游人摆渡的需求，增添了大型玻璃钢摆渡船，沟通南北岸交通。1959年公园添置大型画舫，船长10米，宽3.65米，1975年又对大画舫进行修改，重立船顶，同时加长船体，增加发动机。

　　北海公园在营的画舫船为1985年公园改造的木质摆渡船“太平号”、“引凤号”和“翔鸾号”。“太平号”是北海最古老的全柏木仿古画舫，为明清时期的遗物，2008年再次改造，成为设施配套相当舒适的豪华画舫，接待各类婚宴、寿宴及商务之用。自此之后没有对园内的画舫船整体更新。

　　此次更换摆渡大画坊是30年来首次更换。“七一”当日正式下水运营为游客摆渡。