发展现状：雷声大，雨点小

　　随着智慧城市试点的推出，“智慧”的头衔和一定的财政支持，让各城市发力进入每年的试点名单。截止2015年，我国已有近300个国家智慧城市试点，这意味着，国家将近一半城市都参与到建设智慧城市的浪潮中。数量可观的同时，质量究竟如何？城市申报大多是纸上谈兵，智慧城市涉及的范围广泛，一旦理解不深刻、把握不全面，地方便不敢轻易编制智慧城市的规划，各个部门也没有进行有效的协调整合和信息共享。这种先申报后规划的弊端就是久拖不“制”。

　　智慧城市推行缓慢，如今形成“雷声大，雨点小”的状态。因为概念涵盖的信息范围广，社会大众对于“智慧”二字的理解，更是大多停留于信息技术层面，不似“绿色”“生态”清晰易懂、深入人心。

　　落脚点：“智慧”即“人性化”

　　智慧城市是国家进行城市规划、管理的必要手段和思路，更是增加人们幸福指数的必经之路。当科技手段达到标准后，如何将城市的规划管理“智慧”地与“人”相连，是智慧城市可否落脚的关键。

　　城市可持续发展经历瓶颈，速度远快于城市的物质供应和社会基础设施扩建所能承受的程度。一个简单的案例，便可清晰的看出通过“智慧”管理带给人的便利之处。在宁波市，很多饭店门口设置感应器控制车辆停放，一经发现车辆违章，感应器将车牌信息发送至控制室，安保人员通过信息共享平台，迅速查到车主信息，及时联系车主，告知违章情况，提醒其在10分钟内挪走车辆。车主执行后，无需任何处罚，轻易改善了交通环境。以信息共享的管理方式，缓解了城市规划中商业街区的交通压力，改变了低水平、非人性化的城市管理模式。

(图片来源：中国城市规划设计研究院李迅院长演讲稿)

　　除此之外，利用智能管网、智能水务、智能道路照明工程等，实现基础设施智能化；通过土地动态监测系统、城乡生态环境质量遥感监测系统等整合信息，为城市规划部门提供权威参考数据，实现多规融合……在区域规划和空间布局中，智慧城市概念与技术应潜移默化的发挥力量，节约成本的同时，更好地服务于人类发展。

　　“人们来到城市，是为了生活；人们留在城市，是为了更好地生活。”亚里士多德曾经这样说道。当9月的北京设计周主题再次聚焦智慧城市，当“互联网+”概念迅速走热后再度关注到“智慧”技术……概念再度走入人们视线的时候，如何把握机遇，智慧推进城市建设发展，如何让“智慧”落地人们生活层面，将是每个主事者值得加以深思的问题。