新版规划可能更加强调长江中游城市群对整个区域的辐射带动作用。今年4月，国家发改委印发《长江中游城市群发展规划》。

　　中国科学院地理科学与资源研究所区域与城市规划研究中心主任方创琳认为，作为国家发布的第一个跨行政区域的城市群规划，目标就是把长江中游城市群建成带动中部地区崛起的国家级城市群。

　　长江中游城市群未来将重点建设武(汉)-长(沙)、武(汉)-南(昌)主轴线和长(沙)-南(昌)次轴线，建成全国重要的综合交通枢纽以及科技创新、先进制造和现代服务业基地，形成引领中部地区崛起的核心增长区。

　　在“以陆桥通道、沿长江通道为两条横轴，以沿海、京哈京广、包昆通道为三条纵轴”的“两横三纵”城镇化战略布局下，中西部地区将重点吸纳东部返乡和就近转移的农民工人口，加快发展产业集群。

　　郑州、武汉作为“两横三纵”关键节点，明显受益于产业梯次转移，对省内乃至周边经济的辐射效益日益显现。

　　此外，新版规划还将重点强调推进内陆地区的对内对外开放，这既与中部六省当前对以改革和创新来激发经济活力的迫切需求紧密相关，同时也是我国全方位开放新格局构建中的重要一环。

　　以湖南为例，作为中部内陆省份，湖南省长期面临着“不东不西”的区位尴尬，地区生产总值、财政收入、城乡居民收入等主要经济指标的人均值低于全国平均水平。

　　近两年来，湖南省明确自身的战略定位为“一带一部”，即东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部，冀望通过这样的战略坐标重构，突围经济发展中面临的困境。

　　湖南省发改委有关负责人认为，以前湖南只是立足中部崛起进行谋划，与中部其它5省比来比去，现在湖南将发展视角一下子扩展到全国，在国家纵深推进开放型经济的大战略中，重新找到自己的定位。

　　今年以来，湖南省相继出台实施方案对接国家战略，包括长江经济带、“一带一路”、长江中游城市群等，每个方案背后都有一系列的重大项目和具体行动。

　　不仅是湖南，中部六省都已经在对内对外开放方面积极争取先行先试的机会，包括对接国家战略，积极申报内陆自贸区等，并储备了不少相关项目。

　　中国国务院9月印发的《关于构建开放型经济新体制的若干意见》明确提出，完善内陆开放新机制。“抓住全球产业重新布局机遇，以内陆中心城市和城市群为依托，以开发区和产业聚集区为平台，积极探索承接产业转移新路径”，“支持内陆城市增开国际客货运航线，发展江海联运，以及铁水、陆航等多式联运，形成横贯东中西、联结南北方的对外经济走廊。”

　　中国区域经济学会秘书长陈耀认为，全国经济从高速转为中高速，中部也类似。下一步中部地区需要调整经济增速，同时转换经济动力机制。

　　“中部地区经济发展主要依靠工业和制造业，和东部沿海地区的创新驱动水平差距还很大，未来发展也会有一定压力”，他说。

　　但同时也应看到，中部地区作为中国工业和制造业基地所固有的产业基础也将迎来新的契机。今年5月，国务院发布《中国制造2025》战略规划，提出了新一代信息技术产业、节能与新能源汽车、农机装备、新材料等十大重点领域，中部地区具备一定的优势。

　　秦尊文指出，过去中部省份人口外流比较严重，导致了劳动力和人才的流失，这个问题需要重视。未来要增加投入职业教育，为制造业未来培养人才。

　　此前《国务院关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见》指出，中部地区要更加注重创新发展，加强区域创新体系建设，更多依靠科技创新驱动经济社会发展;更加注重协调发展，在工业化、城镇化深入发展中同步推进农业现代化。

　　秦尊文认为，中部地区科教资源丰富，应实施好人才发展创新战略。教育部数据显示，安徽、湖南、湖北的普通高校数量都在100所以上，湖北有99所，江西、山西分别也有82所、71所，这比北京的84所，上海的66所普通高等院校数量还要多。

　　梁红岩则认为，中部地区的能源产业需要调整，像山西等地煤炭产业一家独大的现象如果得不到调整，难以有大的市场前景。

　　“这需要发展新兴的产业，替代原来的传统产业，只有这样，才有可能扭转被动局面。”他说。

　　据此前报道，中国国务院国资委商业科技质量中心研究员罗天昊也认为，城市群战略过于激进，未来存在隐忧。