城市基建迎投资盛筵

　　“在供给侧改革的大背景下，稳增长将更多与调结构和促改革相结合，未来地下城市管廊、海绵城市等将是稳增长着重发力点。”分析人士表示。

　　有券商指出，地下管廊有望大幅提高城市综合管理能力。截至目前，全国城市排水管道总长度约50万公里，地下管廊长度却不足1000公里，考虑其上亿元的单公里造价，地下管廊长期投资空间巨大。假设全国31个省市有10个地区在2020年完成地下管廊建设工作，单个省市建设里程为800公里，每公里造价1亿元，那么总投资规模约8000亿元，年均1500亿元规模。地下管廊投资中，设计、施工成本一般占地下管廊投资的60%-70%，未来上万亿投资空间背景下，具有地下施工能力、市政设计能力的企业有望充分受益。

　　“海绵城市建设无疑会拉动新一轮城市建设热潮。”据申万宏源(10.29,-0.16,-1.53%)测算，按照国务院关于海绵城市建设目标要求，2013年底全国城市建成面积4.78万平方公里，保守假设每平方公里投资1.5亿元，试点城市每平方公里1.9亿投资，静态预估2020年对应1.4万亿元投资额，2030年则对应5.7万亿元投资额。

　　PPP模式将成主力军

　　在政策大力支持下，PPP模式成为支持基建主力军。数据显示，截至5月，有28个省份公布了推荐PPP项目，共有投资总额超过1.9万亿元的PPP项目通过审核，总项目数量1042项，平均每项投资总额约15.8亿元。9月，财政部再次公布了第二批政府和社会资本合作(PPP)示范项目，共206个，总投资金额6589亿元。据信达证券统计，在各类PPP项目投资金额中，交通设施领域类投资总额占比最大，达近六成，这与交通设施投资额较大有关；其次为市政设施。

　　近期中央和地方政府纷纷设立PPP基金。如9月30日，财政部联合建行等10家机构设立PPP基金，规模1800亿元。这些PPP基金通常由政府、商业银行、投资机构、社会资本等共同设立，为PPP项目提供融资资金，将成为推动PPP项目落地的重要推手。

　　国泰君安(22.85,-0.35,-1.51%)证券认为，在稳增长压力加大的大背景下，面对稳增长、扩基建与控制地方政府债务的矛盾，PPP模式将成为一件利器。2015年至今出台的大部分关于基础设施建设的政策法规都将PPP纳入，作为优先鼓励发展的模式。随着财政部第二批示范项目的逐步落地，地方政府、社会资本、咨询机构的经验累积，以及有关特许经营、政府引导基金、以奖代补等相关政策法规的不断完善，PPP模式将迎来广阔发展空间。