古都南京要争做“国家中心城市” 规划已先行
南京角逐国家中心城市优势在哪?
国家多重战略在宁叠加
对比五大特征,南京的战略优势非常明显。多次主持南京总规修编的南工大教授蒋玲直言,当前,南京作为“一带一路”节点城市、长江经济带门户城市、长三角区域中心城市、国家创新型城市,国家多重战略叠加。去年南京江北成为第13个国家级新区,很重要的是看重这些综合因素。
蒋玲说,长三角是中国最发达的“区块”,南京作为南京都市圈、宁镇扬城市群的龙头,正着力发展创新性、服务型、枢纽型、开放性、生态型“五型经济”,有条件、有资源承担国家战略、国家使命。
南京著名资深网友“无事佬”也评论说,在多重战略优势下,南京与国内某些内地大城市相比,更具有引领、辐射、集散和发展的潜力。离得比较近的上海承担更多的是国际大都市的角色,而南京相当于是片区内的中心城市。
综合枢纽带动城市兴旺
城市的兴旺,向来与“舟车便利”四个字密不可分。因为濒临长江,南京曾是当时全国最繁华的商区,英商怡和洋行、太古洋行等近代外国资本更是最早在老下关开埠。1908年沪宁铁路、1913年津浦铁路通车,南京交通优势更佳,拥有当时国内最繁华的港口和最繁忙的铁路运输线。滨江地区的旅馆业、商业和大市场受带动也异常繁荣,大马路、商埠街和宝善街一带,商贾云集,洋楼林立。
百年后,“南京外滩”的活力虽然“衰落”了,但今天的南京早已恢复全国性综合交通枢纽城市的地位:集空港、海港、高铁港于一身,已开通江宁禄口和六合马鞍两个机场,禄口机场已于1月底起实行江浙沪机场144小时落地免签;-12.5米航道一旦实质性通到南京,将使得5-10万吨的海轮可以直达南京,江海联运、铁水联运,辐射长江中上游、瞄准欧亚物流新通道。高铁南京南站是亚洲最大铁路枢纽,宁启铁路也即将开通,南京往全国6个方向都有高铁通行。
文化,市民日用而不觉
在科教创新方面,南京市科委相关人士介绍,南京高等院校有53所,万人大学生数量全国第一,万人研究生数量全国第二,科研机构和院士的数量,均居全国第三。而近年来随着南京创新驱动战略的实施,越来越多科技、教育、人才优势转化为科技创新创业优势,科技创新链与产业链协同创新的效应逐步显现。
至于文化方面,南京是一座有2500年历史的文明古都,文化底蕴深厚;山水城林的人文环境,排在全国前10名的地位,绰绰有余。更关键的是,如今,文化在南京就像空气一样无时不在、无处不在,市民“日用而不觉”。在朝天宫古运渎河边,几乎每隔100米就能看到一块小型地名牌,以故事方式呈现地名历史变迁。这种南京“微地名牌”,仅朝天宫地区就有200多块,可见历史文化已潜移默化融入百姓生活。
除了用百姓喜闻乐见的形式将历史文化根植于家门口,保护好历史文化外,南京还在激活红色文化、互鉴家训文化、推广书香文化、播种好人文化、倡导志愿文化下了很多功夫。
如何发力国家中心城市?
从交通枢纽转型升级成经济枢纽
上个月19日,中国政府网公布了《国务院关于广州市城市总体规划((2011—2020年))的批复》。《广州市城市总体规划(2011—2020年)》抛出的未来十年广州的城市定位为:“国家中心城市之一,国家历史文化名城,广东省省会,我国重要的国际商贸中心、对外交往中心和综合交通枢纽,南方国际航运中心”。这是首个明确打上“国家中心城市”标签的城市——广州的城市定位。
编辑:xiongsiyan
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