那么南京如何发力国家中心城市？

　　目前，南京正在全力实现从交通枢纽变为经济枢纽，规划了总面积300平方公里的三大港口经济区，5年后产值有望达到3000亿元；河西新城正在着力打造建设长三角区域金融中心；从栖霞山到江宁西部正规划建设全长30多公里的环绕越文化休旅带，串联起汤山国家级度假区、银杏湖乐园、江宁“五朵金花”等巨头旅游项目。

　　南京市城市与交通规划设计研究院院长杨涛则建议，南京要成为国家中心城市，基础设施上要规划建设北沿江和宁连高铁，一条服务于从上海、武汉到成都的长江经济带，一条打通从东北亚、山东到北部湾的经济走廊，如今这些通道都预留着；在南京都市圈内，要上马宁马、宁滁、宁句、宁镇扬的城市轻轨，把整个都市圈拧成团。

　　全国政协委员、南京市政协主席沈健则在一份提案中写到，如果南京被纳入国家中心城市，最大的受益者无疑是南京周边市县，整个南京都市圈。建议从国家层面推进南京都市圈教育、医疗、社保等方面协同发展，提高区域公共服务水平，打造优质生活圈。都市圈内跨省异地高考改革试点，中高职课程衔接、学分互认，医疗保险（放心保）异地结算、社保关系异地转接等都是创新的方向。

　　南京林业大学城市与房地产研究中心主任孟祥远也列出了他认为的“南京成为国家中心城市的还差什么”。孟祥远认为，除了辖区面积小、人口只有天津的一半外，南京目前的GDP还没有突破万亿元，城市的辐射半径与经济腹地不大；国际交流不足，没有领事馆、国际航班覆盖面窄、远洋航线偏少。