青岛将建海湾城市 沿岸打造滨海绿道和公园

2016-05-13 09:06:36         来源:中国钢结构资讯网     浏览次数:

  2、总体城市设计方案

  保护特色岸线、强化生态间隔

  对礁石岸线、沙质岸线,湿地岸线,历史港口码头岸线,实施严格保护,维持岸线位置、形式和自然状态。在生态岸线保护基础上,加强对大沽河、墨水河、白沙河、洋河、李村河、海泊河等生态廊道的保护控制。

  预留滨海公共开放空间

  (1)沿海岸线构建一条宽度30~100米的环湾滨水公共活动带,创造亲水空间。依据《青岛市胶州湾保护条例》要求,在娄山河以南至凤凰岛脚子石、洋河以南至凤凰岛脚子石、红岛西至大沽河口岸段,划定宽度不小于30米的滨海公共开敞带;其他区域划定宽度不小于100米的滨海公共开敞带。控制要求提出,滨海公共开敞带内,除景观、交通设施外,不得新建、改扩建各类建(构)筑物,并设置滨海步行道、景观小品等设施,创造富有活力的滨水场所。

  (2)为增强滨海空间的可达性,利用滨河绿地、绿化廊道、垂海道路和广场等建立联通腹地的公共步行通道,构建内外联通的公共空间网络。控制要求提出,步行联通道路应设置宽度不小于2米的慢行道,并结合绿化形成趣味性的景观场所;沿街建筑应以公共服务功能为主;在步道的衔接处,应配置机动车、非机动车和海上交通的换乘场地,公共服务、旅游信息标识等设施。

  (3)为增加滨水空间的城市活力,结合腹地功能,以500米~1000米为间距控制沿岸地块业态公共服务或娱乐性项目、城市公园等为主,以形成城市地标和人气吸引点。

  控制滨水前排建筑高度

  对环湾新建或更新改造的滨海、滨河地区,原则上,第一排街坊建筑高度以低、多层为主,且后方的建筑高度由水边向腹地逐级抬高,体现层次感。在滨海公共中心或景观视线焦点,可以结合腹地功能和视线分析局部布局高层建筑,形成城市地标。

编辑:jiaoliting

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