10.（美）伊森·卡尔

　　美国麻省大学阿默赫斯特分校（Umass Amherst）风景园林与区域规划系教授。风景园林历史学家，研究方向为公共景观。曾任教于哈佛研究生院、弗吉尼亚大学，现作为风景园林学教授任教于麻省大学。两本获奖著作：《荒野的设计》(1998)和《任务66:现代主义和国家公园的困境》(2007)。曾任弗雷德里克·劳·奥姆斯特德论文集《早期波士顿年：1882-1890》（2013）的第八卷编辑，以及关于世界公园设计历史的书籍《公共自然》（2013）的主编。目前负责麻省大学文化景观的管理认证项目，同时是风景园林专业研究生教育负责人。

　　演讲题目：景观的价值和保护：保护实践中的“景观转变”

　　摘要：美国国家公园管理局于二十世纪80年代开始将历史遗产整理记录为“文化景观”，并将其列入国家史迹名录。1992年以来，国际教科文组织将88个历史遗产列入了世界遗产名录。世界自然保护联盟作为一直以来致力于指定和保护野生自然环境的组织，将其保护区的管理类别增加了一类，即第五类：受保护的景观/海景，具有文化特征的“活”景观。这些新的分类表明维护和加强人类干预后的土地（景观特征）的重要性，体现和界定了具有重要文化价值的农业、以及相关的历史景观。过去三十年间，在世界景观保护实践和通过实践展现出来的价值方面，历史保护和自然资源保护的世界潮流出现了巨大的转变。人文历史学家如此描述始于20世纪70年代的人类和社会科学“文化转变”：它显示出了对于文化和在社会结构象征性和含义方面的文化进程的意识的不断增强，是对实证主义或者经验主义的摒弃，从认识论在诸如人类学、历史学和经济学等学科的条条框框中发生转变。本演讲讨论了在20世纪文化转变大背景下的景观保护和遗产管理中的“景观转变”。在美国，在专业实践中“景观转变”的案例包括：土著文化景观指定；“地方化”区域规划和城市设计；风景园林中的公民（或公共）参与；“数字人文”的空间化数据；生态和文化资源管理中的“新范式”。这些实践表明，今天的跨学科背景下景观转变阐明了景观的特征，揭示了景观原有的价值。

　　11.（美）索尼娅·丁佩尔曼

　　索尼娅·丁佩尔曼（Sonja Dümpelmann）是一位景观历史学者，目前在哈佛大学设计研究生院担任风景园林学副教授。她在柏林艺术大学获得风景园林学博士学位。已出版的著作包括《飞行的想像：航空、景观、设计》，《意大利风景园林师Maria Teresa Parpagliolo Shephard》，《帝国时代花园的文化历史》，《女性、现代性和风景园林》，《绿化城市：20世纪的城市景观》，她目前正在撰写的专著是《城市森林和街道绿化的历史》。

　　演讲题目：机场——文化景观

　　摘要：将介绍整个二十世纪机场如何被作为一个文化景观和独特的环境被理解和设计的。虽然机场在其演化过程中被各种批评家、建筑师和哲学家描述为是一种反景观，一处过时的“非场所”和反乌托邦，但总体上对机场和航空的理解已经与景观，环境，生态的概念紧密地交织在一起。将从不断变化的文化景观概念范围内解析历史情境下机场作为景观的理念，文化景观在动力飞行诞生的这些年间，首次在英美世界被更加广泛的应用。本文将揭示如何认知机场既作为为文化景观，也是脆弱环境的过程，这一过程产生了作为特定场地的机场景观设计，野生动物的管理实践，介入到历史遗迹的机场设计，跑道的保护和其他废弃机场适应性再利用的特点。虽然许多设计师构思机场为全新的标志性技术-文化景观，其他人认为它们的建设破坏了场地原有的文化景观。机场作为文化景观的含义也因此总是与其周围的社会，经济和政治密切相关。