南方雨情未减，北方也迎来了大到暴雨。7月18日开始，北方多地遭受暴雨侵袭，河北邯郸、山西太原等地爆发城市内涝，部分道路交通中断。根据中央气象台统计，这是2016年入夏以来，华北、黄淮等地出现的最强降雨。

　　据中央气象台19日消息，受强降雨过程影响，19日白天，山西、河北、河南等地暴雨如注，多地出现短时强降雨，3小时雨量超过200毫米。山西太原及河北邯郸、邢台出现严重内涝，河南林州出现山洪。中央气象台首席预报员马学款表示，这次降雨过程成为今年入汛以来影响北方范围最广的降雨。

　　至此，北方多地开启暴雨模式，而河北、山西等部分城市亦随之迎来“城中看海”。但在众多业内人士看来，流成“海”的特大暴雨“百年一遇”，我国的城市内涝却并不罕见。住建部的资料显示，2007年至2015年，全国31个省级行政区的超过360个城市遭遇内涝，其中六分之一单次水淹超过12小时，深度超过半米。

　　给城市加点海绵

　　城市与水如何和平相处？科学家们说：别着急，可以造一座海绵城市。相当长的一段时间内，对于如何缓解和改善城市内涝，很多城市都在积极探索。其中最简单、也最常规的做法是：打通城市地下管网淤堵的地方，不断扩大城市地下管网容量。简而言之，就是加粗，70公分的不够，就用一米的，一米的不够，就用一米五的……然而，事实证明，这样的局部改造，往往跟不上城市发展的速度，甚至还产生了让人诟病的年年完工、年年开工的“马路拉链”现象。

　　近几年来，很多专家学者注意到了城市地下管网存在的问题之后，倡导建设海绵城市。海绵城市简单来说，就是顺应自然、保护自然、尊重自然，将城市的“渗功能”纳入城市规划体系，通过增加城市绿地面积，尽量使用下渗功能较好的地砖，将地表水进行下渗、储存，必要时可再次利用。

　　根据《国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见》，未来不再是单一的解决城市排水问题，还要最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，将70%的降雨就地消纳和利用，更加长远地考虑了城市发展需求。

　　但考虑到要具体落实2020年20%的旧城区达到70%的年径流总量控制率，2030年有80%的建成区实现70%的年径流总量控制率，挑战就分外巨大。不单单是发达国家做到这点用了整整30年的时间，更是因为我国城市建设基础工程方面的历史欠账较大。按照现有目标，必然涉及大量的改建工程，考验严峻。