前几天津城遭遇入汛以来最强降雨，多路段积水严重，人们对“城市看海”的调侃不再觉得新鲜。实话说，“看海”的代价十分高昂，数据显示，去年全国172座城市发生内涝，造成的直接经济损失达到733.3亿元。

　　然而，我们也看到暴雨中，天津经济技术开发区、中新天津生态城等新建功能区的“从容”。这些区域的降雨量甚至超过市区，却并未出现积水，背后映射出城市排水、园林蓄水、河流疏导等方面的超前设计。

　　以开发区为例，早在30多年前建区之初，就提出了滚动开发、适度超前的规划思路，在排水管网等基础设施建设方面投入巨大，承载力超过一般城市。这种当时被称为“大马拉小车”的模式，甚至还引起一些争论。如今来看，虽然开发区项目快速聚集，人口快速增长，但城市承载力没有出现问题。

　　除了规划超前，开发区和生态城还改造了土壤结构，让土壤变得像“海绵”一样。两区域都拥有大面积的绿化用地，并使之与水系贯通，可以快速疏解积水。

　　去年4月，天津获批国家“海绵城市”建设第二批试点，海绵城市建设技术导则也已实施，这是好的开端。在“海绵城市”建设中，我们应舍得投入改造，不能让具有蓄水能力的园林、水系消失，更多功夫还要下在平时，注重解决城市排水系统“年龄大、肚量小、口子少”的问题，真希望“城市看海”早日成为一种记忆。