北京大学景观设计学研究院曾在2007年做过北京区域水系统分析，发现北京城市绿化带高出城市地表面，这样虽然可以保护绿化苗木，但会使绿地损失排洪蓄水功能，埋下隐患。研究院建议北京把绿地打开，但受到绿化部门的巨大阻碍。

　　类似部门利益冲突，也给市场主体带来了不少难处。而各部门之间信息不公开，也给海绵城市建设增加了更大困难。

　　“海绵城市建设要进行精准技术评估，这要以各部门数据资料为依据，但这些资料在大多数城市都是不公开或需购买的。国有企业获取资料可能相对便利，民营企业进入时会遇到不可估量的阻力。”姜卫星说。

　　相对于企业面临的难处，姜卫星更担心政府层面的“过火”。

　　目前，德国耶拿地下综合管廊、日本日比谷地下管廊成为海绵城市典型案例，但姜卫星表示，欧美日其实只有屈指可数的几个城市建立了这种豪华型地下设施。

　　“有些行业专家将这些案例包装为国外的普遍性现象，这种夸大其实是希望承接课题研究的市场性目的，而非专业性分析。”姜卫星说。

　　基于这一判断，姜卫星建议海绵城市建设要因地制宜、量力而行，先把基础的给排水管道、污水处理厂建好，再根据城市规模、当地气候状况及经济情况，制定海绵城市投资建设标准。

　　“与各地都以百年一遇的降水量标准进行海绵城市建设相比，我觉得加强实时监控、灾害预警方面的投入更有紧迫性和现实意义。”姜卫星说。

　　伍新木也同意这种观点，“海绵城市不能只看技术上的可行性，还要评估经济性。不能为了赶上政策东风而‘一窝蜂’高标准投入。