多伦多“中央公园”规划设计
被授予“多伦多中央公园”之称的这个新遗址公园将连接分离的社区,提供急需的绿色空间。这也是市长约翰?托里(JohnTory)的愿望,当地政治家和高级规划官员宣布试图确保巴佛士街(BathurstSt.)和蓝鸟路(BlueJaysWay)之间铁路廊道上面的空中使用权,建造一个8公顷(21英亩)的甲板公园,现在被称为RailDeck公园。
尽管该城市已经明确意图,但依然有许多未知数。最关键的是由于紧迫的预算谁会支付该项目的建造和维护资金。这个规模的项目要需要几年的建造时间。
在一个比16个常规足球场还要大的区域,该公园会囊括其他所有的绿色区域。这是一个可以称得上“中央公园”的开放空间——多伦多地区的一大动作,会体验到前所未有的住宅发展,提供公共场地中最缺乏的空间。
由于托里支持长期规划却未实施的理念,该城市现在会进一步确保该区域发展成为开放空间。
该城市必须首要确认铁轨廊道的空中权,当前由加拿大国铁(CNRail)和多伦多铁路枢纽拥有。铁路公司是否考虑售卖其空中权并以什么价格卖卖出并不得知。他们都对此问题并未作出回应。
该公园是否成形的决定程序将于秋季开始。
编辑:lianqi
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