詹庆明:GIS、RS和气象大数据的城市风道规划研究
2016年11月11日,第三届中国智慧城市(国际)创新大会在沈阳召开。会上,中国城市和小城镇改革发展中心规划院主办了“基于智慧城市的多规合一与大数据应用论坛”,邀请到中科院院士、四部委专家、城市管理者和业内知名学者等十位嘉宾,共商交流多规合一工作经验,探索空间规划改革路径,推进大数据在规划领域的创新应用。中国城市和小城镇改革发展中心副主任、规划院院长沈迟到场致辞并进行了总结发言。武汉大学教授、武汉大学数字城市研究中心主任詹庆明分享了GIS、RS和气象大数据的城市风道规划研究。
GIS、RS和气象大数据的城市风道规划研究
在座的各位专家、领导、同行,大家好!感谢主办方的邀请,今天有机会同大家交流和分享一下我们前期做的工作。我们的工作一方面是希望能更智慧的解决城市发展与智能的关系,目前还没做到;另一方面是如何利用大数据帮助我们理解自然规律,如何使城市更聪明、更低碳的跟大自然融合。
我想讲五个方面的内容,第一是城市风道规划,这是个比较新类型的规划,我们直接参与了福州和漳州的城市风道专项规划。第二想介绍通风资源怎么理解和认知,如何跟气象大数据结合。第三是热岛效应与遥感大数据。第四是找到这个城市建成区里的通风潜力,这也要用到大量的GIS数据,对大数据有个整体的思考和理解。
一、城市风道规划简介
通过管控的方式把通风廊道留出来,如何找到合适的廊道不是拍脑袋决定的,而是需要大量数据支撑的。南方和北方的通风系统差异很大,刮的风向会有调整,早上和下午都会有区别。还有海陆风,特别是沿海城市,白天刮海风,晚上刮陆风。另外还有热压差,冷空气往下降,热空气往上升,这些都是大自然的规律,是我们颠覆不了的,我们要学会了解它、掌控它、适应它。
这是福州的风道规划编制流程,首先是资料的搜集,气象资料包含几十年的资料,每天有8个小时,我们做了两部分,一个是对福州地理环境的分析,二是研究风向的规律是什么。对城市道路的通风性能进行评价,哪些道路是顺风的,哪些道路是不顺风的,下一步疏导应该怎样去调整,我们用技术方法对风资源进行分析,如GIS的评价。另外在微观层面有空气动力学,空间模拟对局部区域进行指导,用通风廊道图指导规划。
前面讲的几类专项分析,从宏观到微观,查找一级风道、二级风道和三级风道如何来控制通风口,如何来控制风道上的宽度,包括如何来化解一些指标冲突的问题,要拿出比较科学的解决办法。
编辑:Anna安
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